“Você começa a perder o foco porque não consegue respirar”
Durante a corrida de Sprint da MotoGP em San Marino, no último fim de semana, Aleix Espargaro, Maverick Vinales e Miguel Oliveira expressaram preocupação com o calor que suas Aprilias estavam emitindo.
Um ano antes, o problema ganhou atenção quando o calor escaldante das RS-GPs levou Vinales a desistir do Grande Prêmio da Tailândia, em outubro, e um Espargaro cansado conseguiu cruzar a linha de chegada apesar de sentir que não conseguia respirar.
A Aprilia prometeu resolver o problema do calor até 2024.
No entanto, a atualização aerodinâmica da fábrica no meio da temporada não parece ter feito diferença, e seus pilotos estão preocupados depois de terem tido problemas durante a corrida Sprint de meia distância de sábado em um clima de 29 graus.
Espargaro declarou no sábado: “Sofremos muito com o calor hoje”. Durante o trecho final da corrida, Maverick e eu chegamos ao limite. Foi bastante incomum por causa do frio que fazia.
Em termos de temperatura, a nova carenagem parece ainda pior do que a anterior. Estou um pouco ansioso com as próximas corridas.
A segunda corrida de Misano é a última rodada europeia antes do início da corrida de despedida deste ano na Indonésia, Japão, Austrália, Tailândia e Malásia.
Além disso, Espargaro enfatizou que tanto os “componentes” mecânicos quanto os humanos sofrem o impacto negativo do calor.
Está muito quente lá fora”, exclamou ele. E se ele me afeta, afeta os freios, as rodas, a temperatura do óleo, os garfos e todas as outras peças de hardware da bicicleta. Isso é algo que precisa ser melhorado.
Vinales disse: “Estou realmente preocupado com as corridas quentes [flyaway]”. “Porque terminar o Sprint aqui foi difícil e terminar a Áustria foi difícil.” O calor é transferido para o seu pescoço quando você está na reta, e esse é o problema. Assim, depois de cinco ou seis voltas, a respiração fica difícil.
Você está fora da moto em Mandalika [Indonésia] porque não há uma longa reta, continuou ele. No entanto, Buriram tem longas retas. Não tenho ideia do que faremos.
É difícil. Não sei quanto aos outros pilotos da Aprilia, mas eu nunca tive dificuldades com isso [antes], e agora estou tendo muitas dificuldades. Chega um ponto em que você acha difícil se concentrar, principalmente quando está respirando.
Vinales, que ficou em décimo segundo lugar na Sprint e terminou pouco à frente de Espargaro, afirmou que andar atrás de outras motos agrava o problema.
Outra questão é que, dependendo do treino, você pode não sentir nada quando for para a corrida, observou ele.
O piloto da Trackhouse, Miguel Oliveira, que terminou em 15º lugar, atribuiu sua posição final aos fortes níveis de aderência.
O piloto declarou: “Foi muito difícil chegar à linha de chegada por causa do calor intenso da motocicleta. A moto ficou muito mais física com essa aderência [alta], e estava muito quente.”
Uma chuva torrencial no domingo interrompeu a corrida, e entre os que se arriscaram a fazer um pit stop estavam Espargaro, Vinales e Raul Fernandez, companheiro de equipe de Oliveira.
