Con el fin de estar listo para la próxima temporada, Marc Márquez reveló que sólo probó brevemente el neumático Michelin para la especificación 2025, prefiriendo concentrarse por completo en perfeccionar su configuración Gresini Ducati GP23 y los tiempos por vuelta durante el test de MotoGP posterior a San Marino en Misano.
A pesar de que la escudería de Márquez, el equipo oficial Ducati Lenovo, estuvo trabajando en la electrónica de la especificación 2025 durante todo el test, Márquez se centró en mejorar su actual configuración de la GP23, reduciendo la distancia con Jorge Martín en la clasificación general a 53 puntos.
Durante la carrera de Misano, el seis veces Campeón del Mundo de MotoGP sorteó con pericia las difíciles condiciones para adelantar a Francesco Bagnaia. Se esperaba que Márquez y Bagnaia, su futuro compañero de equipo, probaran la máquina 2025 con Ducati, pero no fue así.
Pero a lo largo del test, Márquez se centró en mejorar su rendimiento y valoró positivamente el neumático delantero Michelin 2025. Reiterando su valoración del test del 9 de septiembre, habló con Motorsport.com de la siguiente manera:
No, no, con el fin de descartarlo y aclarar nuestras mentes, montamos la moto que teníamos e intentamos algunas cosas que se habían utilizado anteriormente en un Gran Premio. [Traducción de Google]
“Experimentamos con una pequeña medida, una suspensión, por lo que estaríamos preparados si surgía un problema al día siguiente.
“El último paseo, que es normalmente cuando se pone todo junto, fui con la moto de ayer, este fue el resumen del día.”
Continuó diciendo: “Hemos hecho algunos ajustes para ver cómo funciona, pero rápidamente volvimos a mi configuración preferida, sobre todo para el ritmo de carrera. Es más una configuración básica. Lo que quiero trabajar en las próximas carreras es sincronizar mejor mis ataques, pero eso está por ver.”
Hablando del neumático delantero Michelin 2025, Márquez señaló los siguientes cambios significativos:
Lo he probado, y es realmente estable y diferente, incluso con los cambios de neumáticos más grandes. En las primeras vueltas, al salir de boxes, parece como si el neumático no supiera cómo pilotar una moto, lo que hace que la moto sea bastante pesada. Sin embargo, si frenas tarde, empieza a funcionar correctamente. Tienen que mejorar la flexibilidad del neumático”.
Márquez afirmó que no tuvo problemas con el nuevo neumático, a pesar de que algunos pilotos se habían quejado de él. Explicó:
“No es un problema para mí; la moto frena muy estable. Nuestra moto es realmente buena al ser estable en la frenada, al menos en nuestro garaje”.
A la pregunta de si ganará la segunda carrera en Misano para sumar tres consecutivas, respondió lo siguiente: “Después de la calificación del sábado, te lo diré. Una me costó un milenio, la otra unos días menos, pero Misano 2 promete ser bastante apretado, y uno de mis puntos fuertes como piloto es la capacidad de llegar rápido a un circuito”.
“Tener dos carreras seguidas en el mismo circuito no me beneficia, se me da mejor improvisar y como hemos visto en el test todo está muy apretado”.
