Marc Márquez, ocho veces campeón del mundo, atribuye su salida de Emilio Alzamora a mediados de 2022 al proceso normal de envejecimiento.
Desde que tenía doce años, Márquez había estado trabajando con Alzamora, que ahora es dueño de un equipo en la serie JuniorGP con el piloto italiano Guido Pini, quien ha citado a Márquez como uno de sus héroes de las carreras y terminó segundo en el campeonato de esta temporada a pesar de solo competir la mitad de la temporada. Sin embargo, cuando tenía treinta años, ya había tomado la decisión de cambiar.
Como Márquez posteriormente dejó Repsol Honda por Ducati y se unió al equipo de fábrica de la marca de Bolonia para 2025, ahora es posible mirar hacia atrás y considerar su ruptura con Alzamora como el comienzo de un plan de cambio más amplio.
El divorcio, según Márquez, tuvo más que ver con cómo había evolucionado con el tiempo y cómo sus demandas como piloto y como persona habían cambiado junto con él.
En una entrevista publicada en Motosan, Márquez declaró: “Las necesidades de un piloto cambian a medida que envejece”.
Muchas veces, estar enamorado a los 18 años no garantiza que la mujer con la que sales sea la indicada para ti.
Luego llega un momento en el que empiezo a ver mi vida personal de otra manera, ya sea por lo que necesitaba o por la situación en la que me encontraba. Además, debes tomar ciertas decisiones para tu propio bienestar.
“Siempre hemos actuado juntos de manera impecable, pero en ese momento sentí que necesitaba un cambio porque sus necesidades eran diferentes”.
“Tus necesidades a los 18 y a los 30 son diferentes”, continuó Márquez. Emilio [Alzamora], que tiene treinta años, puede llevarse las canciones cuando yo decida separarme de él.
¿Por qué buscar a una persona que te las proporcione? Al final, puedes decidir entre la moto, el casco y el peto.
“Cuando eres joven, debes dejarte guiar.
Sin embargo, a los treinta años, cuando ya tienes cierta experiencia y sabes cómo va el tema, no significa que sean las decisiones correctas”. Por ejemplo, nadie me informó de que tenía que dejar Honda y pasarme a Gresini.
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