Nombreux sont ceux qui se demandent pour quelle équipe Marc Márquez roulera en 2025. Maintenant que la réponse est officielle, le pilote Gresini s’est exprimé sur le sujet et a expliqué pourquoi il avait refusé de rejoindre Pramac Racing.
Márquez a d’abord déclaré qu’il voulait une moto plus moderne pour 2025, mais il a ensuite changé d’avis et déclaré qu’il ne voulait courir qu’avec une équipe d’usine. Finalement, en raison de circonstances indépendantes de sa volonté, Ducati a fini par “donner” au pilote le poste à partir de 2025.
Lors d’un entretien avec Cadena SER au sujet du refus de Pramac, l’Espagnol a donné cette justification : “J’ai toujours été très clair et je n’ai pas changé d’avis”. C’est ce que j’ai dit lors de nos premières discussions avec Ducati. Passer d’une équipe satellite à une autre n’était pas quelque chose que je voulais faire. J’ai pu me ressourcer en restant dans la famille Gresini pour cette raison.
Après le match, l’ancien champion du monde a déclaré qu’il resterait au même endroit s’il devait rester dans une équipe ayant le même statut que Gresini et Pramac : “Pour être dans une équipe satellite, je resterai chez Gresini”. La vérité et le refus de reculer sont les éléments les plus importants à retenir lors d’une négociation. Soyez absolument explicite dans ce que vous dites et respectez-le.
Étrangement, il y a eu de plus en plus de rumeurs sur l’avenir de Pramac et sa relation avec Ducati, qui pourrait être plus fragile qu’auparavant. Certains spéculent que c’est parce que la structure potentielle de l’équipe de Franco Morbidelli et Jorge Martín est contrarié que Márquez, plutôt que Martín, qui est actuellement en tête du championnat du monde, a été choisi.