Marc Marquez a expliqué pourquoi il avait refusé la condition d’un contrat Ducati dans un premier temps.
L’année prochaine, Marquez rejoindra l’équipe d’usine Ducati après avoir quitté Gresini.
Par conséquent, Jorge Martin de Pramac courra pour Aprilia dans la liste des pilotes MotoGP de 2025.
Cependant, Martin s’est d’abord vu offrir le siège d’usine tant convoité par Ducati. Cependant, il y avait un piège dans l’accord : Marquez serait automatiquement transféré dans l’équipe officielle aux frais de Martin s’il remportait le titre cette année.
Marquez a rejeté les conditions, mais Martin les a acceptées.
Pourquoi ?
“C’est facile”, a-t-il expliqué à AS.
“Avoir les mêmes armes est nécessaire si vous devez le gagner sur la piste. C’est l’une des raisons, et la principale.
“Et je ne les ai plus.
Marquez parlait de sa moto Gresini actuelle, une Ducati vieille d’un an.
Martin dispose de l’équipement le plus récent, tout comme ses rivaux pour le titre, Pecco Bagnaia et Enea Bastianini.
Ce n’est pas une excuse, cependant, a ajouté Marquez.
“Je démontre ma capacité à rivaliser.
De plus, j’ai clairement indiqué que je ne changerais pas d’équipe pour une autre équipe satellite.
“La troisième chose, c’est qu’en plus d’avoir des contrats sportifs, les joueurs ont aussi des sponsors. L’un d’entre eux m’a soutenu tout au long de ma carrière, et il est enthousiaste à l’idée d’une entreprise internationale qui fermera ses portes en septembre et restera ouverte pendant les deux années suivantes. Ce n’était pas viable.
Marquez a clairement fait savoir qu’il n’accepterait pas de passer chez Pramac, qui aurait pu réaliser son rêve d’une GP25. Cette position surprenante a effectivement poussé Ducati à revenir sur sa décision initiale de donner à Martin la moto officielle pour la saison à venir.
Les étapes restantes du championnat de cette année, que Martin mène actuellement, se dérouleront maintenant avec l’intrigue secondaire de Martin rejoignant Aprilia et Marquez rejoignant l’équipe d’usine Ducati en 2025.
