Si Marc Márquez se comprometió con Ducati, fue en gran parte por los esfuerzos y méritos de Gigi Dall’Igna, y el director general fue un factor importante en la decisión de aceptar la invitación del fabricante. Márquez también ha recordado que rechazó anteriores invitaciones y oportunidades de conversar con el fabricante.
El futuro piloto del equipo oficial, en declaraciones a la Cadena SER, expresó su cariño por el directivo: “Siempre hemos tenido una relación muy directa y sincera con Gigi, y la razón por la que estoy en Ducati es por Gigi Dall’Igna”. El ingeniero que convertía en ganador todo lo que tocaba es él.
A continuación, recordando una conversación que mantuvo con el italiano sobre una posible Desmosedici, Márquez dijo: “Una de las cosas que le digo cuando empezamos a hablar es: “Para mí, lo más importante de los días 25 y 26 es que sigues en Ducati, ¿no? Ni siquiera necesitamos sentarnos si ese es el caso. ¿Por qué? porque el departamento Corse está implicado. Podemos sentir los colores una vez que somos oficialmente miembros de la familia Ducati, pero no antes.Después de entrar, no antes, tomas asiento y examinas las prestaciones y el aspecto deportivo de la moto. Tengo un estrecho contacto personal con esta moto. Dijo que su principal fuente de orientación era lo que observaban en la pista, donde veían mejoras y margen de crecimiento.
Cuando se le preguntó si habría permanecido con el fabricante de Borgo Panigale a la luz de los rumores (de larga duración) que sugerían que Dall’Igna se marchaba, Márquez hizo una aclaración citando contactos previos:
Varía. Después se habrían considerado otros muchos factores. Podría haberle preguntado: “¿Adónde vas?”. El director de orquesta está constantemente ahí, Gigi ha sido de gran ayuda, y en 2017 y 2018 tuve interacciones con ella que siempre fueron bastante directas. Como me iba bien en Honda y no quería entrar en el juego de a ver quién me daba más que el otro, les di instrucciones para que no me hicieran ofertas durante esos años. Sigo mis instintos cuando tengo una idea clara, y montar la Ducati era uno de esos instintos.