Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) está apenas dez pontos à frente de Francesco Bagnaia (Ducati) no campeonato, faltando quatro corridas para o fim da temporada de MotoGP; espera-se que essa disputa acirrada vá até a última rodada.
O fabricante de Borgo Panigale quer manter o máximo possível de paridade nessa batalha, mesmo que Martín pilote para uma equipe satélite que, assim como o piloto espanhol, mudará para um novo fabricante em 2025.
O gerente geral da Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, disse ao La Gazzetta dello Sport que as motos deixaram de ser atualizadas porque ele quer uma luta igualitária: “Este é um esporte, e deve permanecer assim.” Para mim, o vencedor deve ser o melhor piloto. O fato de não termos feito mais avanços tecnológicos para impedir que um piloto receba tratamento preferencial em relação a outro, na minha opinião, é digno de nota.
Embora Bagnaia adorasse ter o chassi que experimentou em Misano em setembro, a Ducati não o dará ao italiano, como Dall’Igna explicou, porque não é viável fornecê-lo a todos os quatro pilotos que usam a Desmosedici GP24. Talvez uma decisão diferente tivesse sido tomada por outra pessoa.