Malgré les difficultés rencontrées par Yamaha ces dernières saisons, le champion du monde 2021 Fabio Quartararo a récemment prolongé son contrat avec l’entreprise japonaise. Le pilote français a parlé des ajustements actuels de l’équipe et a donné les raisons de son départ dans une interview exclusive.
Le monde du MotoGP n’a cessé de suivre Fabio Quartararo depuis sa percée en Moto3 à l’âge de 15 ans. Après avoir décroché le titre mondial en 2021, le Français a connu des saisons plus difficiles, notamment en 2023 où il s’est classé huitième au classement général. Il a cependant décidé de conserver son contrat avec Yamaha.
” Je suis confiant dans cette idée, c’est pourquoi j’ai prolongé mon contrat avec Yamaha.Quarterly sur Speedweek a déclaré : ” J’ai eu la chance de rejoindre une autre équipe, mais ma loyauté envers Yamaha est énorme et Yamaha a également été très loyal envers moi. ” Le pilote français a souligné l’importance des modifications apportées par l’équipe : “Je voulais des personnes ayant de l’expérience dans la conduite de différentes machines et dans le travail en usine. J’ai obtenu tout ce que je demandais à Yamaha.
Fabio Quintararo a également évoqué l’évolution de l’état d’esprit chez Yamaha : “Il y a trois ans, j’étais champion du monde. Avais-je vraiment prévu que le sport évoluerait aussi rapidement ? Pour être honnête, non. Nous sommes confrontés à un moment difficile en ce moment. Mais je crois que des améliorations peuvent survenir tout aussi rapidement. Cette confiance est la mienne. En ce moment, Yamaha fait un travail extraordinaire. Cela fait six ans que je conduis des motos Yamaha, mais pendant tout ce temps, je n’ai jamais vu un changement d’état d’esprit aussi important. Ils ont une forte volonté de revenir au sommet.”
Fabio Quartararo : “Ma meilleure année a été 2019. Même lorsque j’ai remporté le titre, je n’ai jamais eu autant de plaisir.
Quarterly est optimiste malgré les difficultés rencontrées avec la Yamaha M1 : “Pour être honnête, je ne ressens pratiquement aucune pression en ce moment.” Je sens que la machine s’améliore régulièrement. Cela me rend heureux. Naturellement, je ne suis pas satisfait des résultats actuels, mais il y a encore beaucoup de chemin à parcourir.”
Le pilote français a également évoqué l’évolution technique du MotoGP : “Je ne pense pas que les garnitures ou les ailerons soient si importants.Vous vous amusez si vous êtes devant. 2019 a été ma meilleure année sur le plan personnel. Je ne m’étais jamais autant amusé qu’à ce moment-là. Cependant, je pense que 2027 sera une année fructueuse pour le MotoGP avec la nouvelle réglementation.”