Fabio Quartararo reconnaît que pour que Yamaha ait deux motos de plus sur la grille en 2025, il a “beaucoup poussé”.
Yamaha a signé un contrat de collaboration avec Pramac en 2025, ce qui constitue une avancée significative pour son avenir en MotoGP.
Cela signifie que Yamaha aura quatre motos sur la grille de départ pour la saison prochaine après avoir acquis l’équipe satellite Ducati.
Fabio Quartararo a joué un rôle clé dans la pression exercée sur Yamaha pour qu’elle prenne cette mesure, c’est pourquoi il a été ravi d’entendre la nouvelle à Assen.
“Pour être honnête, je suis vraiment heureux”, a déclaré Quartararo. “Ils ont été nommés meilleure équipe l’année dernière, alors ce serait génial de les rejoindre et d’avoir deux Yamaha de plus pour être plus rapide et avoir plus de données.
J’ai fait beaucoup d’efforts et j’ai passé des mois à pousser. Nous sommes heureux qu’ils aient pu venir.
Avant la saison 2024 et la saison précédente, Quartararo était uniquement impliqué dans des projets à quatre pilotes.
Alex Rins, un coéquipier, a plus d’expérience dans le travail au sein d’une équipe d’usine sans projet satellite pour améliorer les performances de la machine.
Avant de passer chez Honda pour la saison 2018, alors que Marc Marquez, Joan Mir et Takaaki Nakagami étaient employés par le constructeur japonais, Rins était membre d’une équipe Suzuki à deux pilotes avec Andrea Iannone puis Mir.
Tout comme Quartararo, Rins pense qu’il sera important d’avoir deux autres motos Yamaha en compétition.
“Je pense que c’est une bonne nouvelle parce que nous avons plus de données pour l’avenir”, a poursuivi Rins. À l’exception de l’année où je n’ai pas participé à autant d’événements, j’ai toujours travaillé avec une moto supplémentaire sur la piste.
Cependant, avec Suzuki, cette année avec Yamaha, et déjà lors des quelques courses auxquelles j’ai participé avec Honda l’année dernière, c’était fantastique d’avoir beaucoup de coureurs et de styles de pilotage différents. Cela va être important.