Fabio Quartararo⬇️Fabio Quartararo⬇️
Fabio Quartararo⬇️FabioQuartararo⬇️
Silverstone ⬇️ Silverstone ⬇️
Malgré ses efforts pour améliorer ses motos, Yamaha reste l’un des constructeurs les moins compétitifs en MotoGP. Le meilleur pilote du championnat, Fabio Quartararo, n’est que 14e et ne s’est classé dans le top 10 que lors de deux grandes courses cette année.
Interrogé sur les améliorations à apporter à la YZR-M1, le champion du monde 2021 a déclaré que, contrairement à ce qui se passait auparavant, la maniabilité de la moto était devenue un point faible :
En particulier sur la façon dont la moto est maniée. Dans le passé, nous étions bons pour contrôler la moto, mais aujourd’hui, nous avons du mal à le faire. Et dans ce domaine, nous devons faire un léger retour. Bien que notre moteur tourne maintenant plus vite, nous ne nous arrêtons pas et nous ne tournons pas. Nous sommes confrontés à des défis dans une pléthore de secteurs.
Quartararo a reconnu que pour améliorer cette caractéristique, il faudra compromettre les performances d’autres parties de la moto, en déclarant : “On sacrifie toujours quelque chose quand on essaie de trouver quelque chose. Nous devrons sans doute renoncer à quelque chose pour avoir une meilleure tenue de route, mais attendons de voir si ce sera significatif ou non.