Miguel Oliveira tem apoio para escolher o caminho certo para o seu futuro.
Embora o seu contrato esteja prestes a expirar, a permanência na Trackhouse Aprilia ainda é uma possibilidade. No entanto, o novo projeto Pramac da Yamaha também está interessado nele.
Jorge Martin e Marco Bezzecchi foram escolhidos para a equipa de fábrica da Aprilia em vez de Oliveira para a próxima época.
Falando na TNT Sports, Michael Laverty comentou: “Ele não fez o suficiente para o justificar”.
“Todos sabemos que o Miguel tem capacidades, mas neste desporto é preciso ter resultados.”
No sábado do MotoGP alemão, Oliveira teve o melhor dia do seu 2024. Terminou a corrida de sprint em segundo lugar, logo atrás de Martin, depois de se ter qualificado em segundo.
Oliveira terminou em sexto na corrida de domingo, mas serviu para o lembrar das suas capacidades.
“Agora que ele encontrou um pouco de algo com a sua configuração de base, e pode chegar a uma pista e trabalhar nos detalhes, é quando extrai o máximo de si mesmo e do seu estilo de pilotagem”, afirmou Laverty.
“Ele está agora no ponto ideal, que ainda não tinha descoberto antes. Ele é um dos pilotos mais astutos do circuito, por isso sabemos que a Yamaha está interessada nele.
“Ele ainda é jovem e tem experiência. Se eles conseguirem perceber todo o seu potencial, ele tem muito.
“Faz sentido que a Yamaha lhe estenda o contrato.
“Dado que ele foi preterido para o contrato de fábrica da Aprilia, será que ele iria atrás disso em vez do contrato com a Trackhouse? Talvez não.
“Ele é um piloto inteligente que vai tomar a decisão certa.”
“[A Yamaha] seria definitivamente adequada para ele, quer ele decida ir para lá ou não”, continuou Sylvain Guintoli.
“Com Davide Brivio, a Trackhouse e a Aprilia estão a começar a fazer clique.
Normalmente, há um efeito de bola de neve em que as coisas melhoram de forma constante e ganhamos confiança. É melhor não ir quando isso acontece. Ultimamente, têm-se registado sinais positivos consistentes.
“Tenho pena do Miguel; ele não teve culpa no ano passado. Ele era rápido e adaptou-se logo à Aprilia, mas sofreu lesões em Portimão e Jerez.
“A sua reconstrução demorou algum tempo. Ser capaz de lutar e recuperar é bom.”
Paolo Campinoti, o diretor da Pramac, identificou Oliveira e Jack Miller como dois pilotos experientes que está a considerar para a nova equipa em 2025. Campinoti vai liderar a Pramac da Ducati para a Yamaha na próxima época.
