Miguel Oliveira tem apoio para escolher o curso certo de ação para seu futuro.
Embora seu contrato esteja prestes a expirar, a permanência na Trackhouse Aprilia ainda é uma possibilidade. No entanto, diz-se que o novo projeto Pramac da Yamaha também está interessado nele.
Jorge Martin e Marco Bezzecchi foram escolhidos para a equipe de fábrica da Aprilia em vez de Oliveira para a próxima temporada.
Falando na TNT Sports, Michael Laverty comentou: “Ele não fez o suficiente para justificar isso”.
“Todos nós sabemos da capacidade de Miguel, mas você tem que entregar neste esporte.”
No sábado do MotoGP alemão, Oliveira teve o melhor dia de sua carreira em 2024.
Ele terminou a corrida de sprint em segundo lugar, logo atrás de Martin, que havia se classificado em segundo. Oliveira terminou em sexto lugar na corrida de domingo, mas isso serviu como um lembrete de suas habilidades.
“Agora que ele encontrou um pouco de algo em sua configuração básica e pode chegar a uma pista e trabalhar nos detalhes, é quando você extrai o máximo de si mesmo e de seu estilo de pilotagem”, afirmou Laverty.
“Ele agora está no ponto ideal, que ainda não havia descoberto antes.
Ele é um dos pilotos mais astutos do grid, por isso sabemos que a Yamaha está interessada nele.
“Ele ainda é jovem e tem experiência. Se eles conseguirem perceber todo o seu potencial, ele tem muito a oferecer.
“Faz sentido que a Yamaha estenda o contrato com ele.
“Dado que ele foi preterido para o contrato com a Aprilia, será que ele iria atrás disso em vez do contrato com a Trackhouse? Talvez não.
“Ele é um piloto inteligente que tomará a decisão certa.”
“[A Yamaha] definitivamente seria adequada para ele, quer ele decida ir para lá ou não”, continuou Sylvain Guintoli.
“Com Davide Brivio, a Trackhouse e a Aprilia estão começando a se encaixar.
“Normalmente, isso vira uma bola de neve; as coisas ficam cada vez melhores e sua confiança aumenta. É melhor não ir embora quando isso acontece. Recentemente, houve indicações positivas consistentes.
“Sinto muito pelo Miguel; ele não teve culpa no ano passado. Ele era rápido e se adaptou imediatamente à Aprilia, mas sofreu lesões em Portimão e Jerez.
“Sua reconstrução levou algum tempo. É bom poder lutar e se recuperar.”
Paolo Campinoti, gerente da Pramac, identificou Oliveira e Jack Miller como dois pilotos experientes que ele está considerando para a nova equipe em 2025. Campinoti vai dirigir a Pramac da Ducati para a Yamaha na próxima temporada.
