Une scène incroyable s’est déroulée lors du Grand Prix des Pays-Bas lorsque Marc Marquez a semblé faire signe à Fabio Di Giannantonio de le dépasser alors que la troisième place était encore en jeu. Selon Sylvain Guintoli de TNT Sports, “pour moi, c’est ce à quoi ça ressemble”.
Mais que s’est-il passé dans la tête de Marc Marquez lorsqu’il a cédé sa place de leader du Grand Prix des Pays-Bas à un adversaire ? Alors que les deux pilotes se battaient pour une place sur le podium lors de la huitième manche à Assen, cet étrange événement s’est produit.Sylvain Guintoli évalue la question car il n’est pas né lors de la dernière averse.
Guindoli a suggéré que le geste de Marquez aurait pu faire partie d’un plan pour échapper à une pénalité de pression de pneu. Selon Guindoli, “les pilotes et les équipes doivent respecter une pression minimale des pneus avant qui ne peut être inférieure à 1,8 bar pendant 40 % de la course”. “Vous pouvez augmenter la pression de vos pneus avant en suivant quelqu’un. Parce que la température et la pression dans le pneu avant augmenteraient du fait que cet individu prendrait votre air pur et vous donnerait de l’air chaud de sa moto.”
Pour rester en GP24, Marc Marquez a “joué” avec la pression des pneus, mais il a perdu.
Guintoli a également observé que ni Di Giannantonio ni Martinez ne semblaient essayer de prendre la tête de la course, ce qui indique qu’ils avaient du mal à maintenir la pression recommandée pour leurs pneus. Il a ajouté : “S’ils ont fait cela, c’est qu’ils étaient vraiment à la limite”.
En ce qui concerne la performance de Marquez, Michael Laverty a publié ce qui suit sur crash.net : “Il espérait ainsi rester au contact des Ducati GP24. Il a dû faire preuve d’astuce pour maintenir son pneu dans cette fourchette alors que l’écart augmentait.”
Finalement, le pilote Gresini Marquez a dû se contenter de la quatrième place, et By Giannantonio, de l’équipe VR46, de la cinquième. Pecco Bagnaia, pilote d’usine Ducati, a remporté la course et pris la première place.
Avec 51 points d’écart avec le leader du championnat, George Martin, deuxième derrière Bagnaia à Assen, Marc Marquez est actuellement en tête du classement général. Bien qu’inattendue, la tactique de Marquez souligne l’importance de la gestion des pneus dans les courses de MotoGP et la nécessité potentielle d’une réflexion créative afin de maintenir la compétitivité.
