“La compétitivité de Bagnaia ? Il vit ce sentiment que tous les pilotes recherchent, celui de se sentir imbattable. Je suis frustré, nous n’avions pas d’adhérence aujourd’hui. Je ne suis pas un génie ou un ingénieur, mais je regarde mes adversaires sur la piste et la différence est flagrante.”
Cela fait trois ans que Fabio Quartararo a remporté le championnat du monde en 2021 après avoir dominé le TT d’Assen. Après trois ans, les constructeurs européens sont en tête du MotoGP, et Yamaha est maintenant à la poursuite d’une course de plus en plus rapide. Ainsi, l’agacement de Fabio Quartararo est compréhensible puisqu’il n’a pas pu progresser au classement aujourd’hui, terminant la course sur le circuit hollandais à la 12e place comme il l’avait commencé.
Malgré tout, il y a du mouvement chez Yamaha, même si les résultats ne sont pas encore visibles. En fait, le dernier mouvement sur l’échiquier du MotoGP a été l’achat de l’équipe Pramac, qui alignera deux Yamaha supplémentaires à partir de la saison prochaine. Cette évolution est nécessaire dans un monde où l’analyse des données prend de plus en plus d’importance. De ce point de vue, les perspectives d’avenir semblent plus prometteuses que par le passé, et Fabio Quartararo considère désormais le renouvellement de son contrat avec le constructeur japonais comme une chose de plus en plus certaine.
“Je suis un peu déçu, dit Fabio. Nous avons ressenti un manque d’adhérence avec le soft, et nous avons observé la même chose avec Alex qui utilisait le medium dans le premier virage. Mon principal problème était l’adhérence, ce qui m’a empêché de pousser. Au fur et à mesure de la course, mes sensations se sont améliorées, mais le rythme était encore trop lent.”
Quelle est, selon vous, la cause de ce problème de pneus ? “Nous n’avons toujours pas d’explication au problème que nous avons rencontré, car il était évident, en examinant les temps au tour des pilotes de tête, qu’ils n’avaient pas de problèmes d’adhérence sur le circuit. Afin d’observer clairement et de nous améliorer, nous allons maintenant examiner les données.”
Pecco vous a battu de trente secondes aujourd’hui ; pensez-vous que vous perdez du terrain dans votre poursuite des Ducati ? “Nous avons gagné six secondes, terminant à 24 secondes de lui. Il est évident que nous sommes encore loin du compte, et il semble que nos concurrents aient fait encore plus de progrès avec le nouveau composé. Nous devons rechercher les raisons de nos problèmes d’adhérence en toutes circonstances.”
Pensez-vous que l’influence de la nouvelle gomme arrière de Michelin a été plus importante que ce que l’on pourrait croire ? “Pour nous, en tant que Yamaha, cela n’a pas changé grand-chose, mais quand on regarde les autres… ils sont beaucoup plus rapides partout et nous ne pouvons pas comprendre cela.
Par exemple, Bezzecchi rencontre plus de problèmes avec la GP23 cette année, et cela est dû en grande partie aux pneus. Quant à moi, tout ce que je peux faire, c’est fournir à Yamaha autant d’informations que possible en me basant sur ce que j’observe chez les autres pilotes et sur mon expérience et mes commentaires. Je ne suis ni un ingénieur ni un génie.J’ai eu l’occasion de suivre quelques-uns d’entre eux le week-end dernier, et il y a une différence notable.C’est intriguant, et le fait d’avoir quatre motos sera très utile dans un avenir proche.”
Comparé au Mugello, à quel point Assen est-il physiquement éprouvant ? “Beaucoup moins, mais je m’attendais à une situation pire. Il est évident que j’ai un peu souffert, mais cela n’a pas eu d’incidence sur mon arrivée, car je n’ai pas pu établir un rythme rapide sur les premiers circuits. La journée d’avant-hier a été plus difficile.
Le niveau de compétition de Pecco vous a-t-il surpris lors du dernier week-end de course ? C’est incroyable. Il est sans aucun doute celui qu’il faut battre car il a gagné le sprint et la course longue lors des deux dernières courses.Vous vous sentez invincible et votre confiance monte en flèche dès que vous commencez à gagner.Tous les coureurs désirent ce sentiment, et il le vit en ce moment.Il va concourir à ce niveau pendant très longtemps.”
