A l’issue de la première séance de qualification, Pedro Acosta et Fabio Di Giannantonio se sont imposés comme les deux pilotes qui allaient disputer la deuxième séance de qualification. Au grand dam de Fabio Quartararo, ce dernier a pris la tête juste avant que le rideau ne tombe.
Avec un certain nombre de poids lourds participant à la Q1, tels que Fabio Quartararo, Marco Bezzecchi, Pedro Acosta ou Fabio Di Giannantonio, ainsi que les coureurs qui se classent régulièrement en Q2, la tension était certaine.
DiGia a finalement pris la tête avec un temps de 1:31.872 secondes, battant Acosta qui s’est emparé de la tête en seulement 31 secondes. Plus tard, Acosta répond en 1:31.713 secondes, mais DiGia riposte et réduit la marque de l’Espagnol de 0.034 secondes.
L’excursion typique vers les garages marque le milieu de la séance, qui s’écoule rapidement.
Les temps sont identiques à la reprise, DiGia devançant Acosta et Quartararo le talonnant à 0.178s.
Bezzecchi chute à nouveau à deux minutes et demie de la fin de la séance, cette fois dans le virage 5, déclenchant le drapeau jaune à un moment critique.
Malgré une erreur apparente, Quartararo prend la tête en un clin d’œil, terminant la séance en 1:31.620s, mais Acosta dépasse rapidement le temps de la #20, retranchant 0.248 seconde à son chrono.
À une seconde de la fin, DiGia s’est assuré la Q2, battant Quartararo, et Acosta s’est effondré au sol, privé de gravité.
