“¿Ayudo a vender más que Martin? Por supuesto, es normal. Muchos pilotos se merecen la moto oficial, pero en el deporte hay que ser egoísta y pensar en uno mismo. ¿Red Bull? Me gustaría que se quedara, pero no depende de mí, ahora sólo pienso en la mejor situación deportiva.”
El líder del campeonato, Jorge Martín, que dejará Ducati tras perder la segunda vuelta con el ocho veces Campeón del Mundo, se sentó junto a los dos futuros compañeros de equipo, Francesco Bagnaia y Marc Márquez, en la primera de las dos ruedas de prensa celebradas esta tarde en Assen. Marc no ha podido contener su alegría por su incorporación al equipo oficial Ducati, cuyos colores lucirá a partir de 2025.
Naturalmente, estoy muy contento y agradecido a Ducati por haberme elegido para ser piloto oficial y compañero de equipo de Pecco. Sobre todo teniendo en cuenta que hace un año estuve a punto de abandonar mi carrera, pero afortunadamente las vacaciones de verano me permitieron rejuvenecer física y mentalmente. “Después de eso, elegí un curso de acción diferente”, comentó. “Agradezco a Honda su comprensión ante mi decisión de viajar a Gresini, donde sentí y me di cuenta enseguida de que podía experimentar ese nivel de confianza”. El ambiente del equipo era ideal para recuperar a un piloto que se había perdido de alguna manera. Me esforcé por rendir bien después de aquello y competí por la moto oficial Ducati. Básicamente lo di todo en la pista, y el domingo por la noche en Mugello, me eligieron para ser el piloto. Dos días después, cerramos el contrato. Estoy muy contento, pero todavía queda mucho trabajo por delante y quiero darlo todo a Gresini, un equipo fuerte y competente”.
El piloto de Cervera, que sabía que acabaría cumpliendo el objetivo que se marcó cuando tomó la decisión de dejar Honda, no parece haber pasado unos días especialmente duros antes del anuncio de su fichaje.
“Me sentí tranquilo en Mugello el miércoles, ya que todavía estaban deliberando sobre la elección.El mayor de los hermanos Márquez, que tampoco se habría opuesto a seguir en la escuadra de Nadia Padovani, dijo: “Fui honesto sobre lo que quería; quería la moto más nueva en Gresini o en el equipo oficial y me eligieron en el equipo oficial”. Uno de los dos escenarios en los que me sentía más a gusto era el de tener una moto oficial de Gresini. Sin embargo, por alguna razón, este camino no fue posible y no se pudo realizar, pero hubiera sido una buena opción para mí a pesar de todo, como reconoció, sintiéndose muy a gusto con el equipo. Finalmente, me uniré al equipo Lenovo Ducati, lo que me hace aún más feliz, ya que el objetivo de un piloto es estar en el equipo oficial. Será un placer ponerme el mono rojo el año que viene, y haré todo lo que esté en mi mano para defender los colores”.
Al fin y al cabo, el español siempre ha querido volver a la mejor forma posible para la próxima temporada y luchar por el campeonato.
“Este era mi plan, y ahora está completo. Nunca he negado que este año ha sido de reconstrucción para mí; si los éxitos no se materializan, es porque lo he intentado, aunque no lo haya conseguido. Daré lo mejor de mí en cada carrera, pero el objetivo era tomarme un año sabático en 2024 para recuperar la confianza, familiarizarme con una moto nueva y volver a sentirme competitivo. Después de eso, en 2025, me uniré al equipo oficial Ducati y estaré obligado a competir por el campeonato”, dijo el piloto de 31 años, refiriéndose a las consecuencias de su fichaje. “No me importan los demás; he encontrado lo que buscaba”. Ser egoísta es a menudo necesario en el atletismo, y sí, pobre tipo, se lo merecía. Tienes que anteponerte a ti mismo y darlo todo, incluso cuando muchos otros se lo merecen”.
Cuando se le preguntó entonces cuánto tenía en cuenta la alta dirección de Borgo Panigale las consideraciones de marketing, Marc respondió: “¿Vendo yo más motos que Jorge Martín? Sin duda alguna. Habría que preguntar a los empleados de Ducati si eso les influye. Hablé con Gigi Dall’Igna, que visitó mi motorhome después de la carrera (creo que fue entonces cuando nos lo dijeron a Jorge y a mí). Me dijo: “Después de observar tu rendimiento con la moto 2023, hemos decidido que seas el piloto de fábrica, ya que puedes aportar mucho al equipo”. Prometo darlo todo este año y el siguiente”.
En cuanto a su relación, no parece que Bagnaia y los posibles compañeros de equipo tengan intención de hacerse amigos muy pronto. Alternativamente, abstenerse de seguirse nunca en las redes sociales.
Marc sonrió y declaró: “Primero intentaré seguirle en la pista y luego en Instagram”. Luego se rió al recordar su primer encuentro con Pecco tras la noticia de su fichaje por la Rossa. “No me dijo exactamente ‘bienvenido’, pero me lo hizo saber… Hasta un apretón de manos me parece bien”.
Aunque no está claro si el español seguirá con su actual jefe técnico la próxima temporada, Márquez tiene claro quién ocupará su puesto en el equipo oficial.
“El jefe técnico es una decisión que depende de Ducati porque llegaré al mejor equipo, con la mejor moto de la parrilla, así que sé que Dall’Igna y el personal de Ducati me darán los mejores hombres para ayudarme a aprovechar al máximo esta oportunidad. La única persona a la que he pedido que me siga es Javi Ortiz, que es una persona de confianza y que me traje de Honda a Gresini, pero el resto del equipo lo decidirá Ducati”, dijo.
En cuanto a su relación, no parece que Bagnaia y los posibles compañeros de equipo tengan intención de hacerse amigos muy pronto. Alternativamente, abstenerse de seguirse nunca en las redes sociales.
Marc sonrió y declaró: “Primero intentaré seguirle en la pista y luego en Instagram”. Luego se rió al recordar su primer encuentro con Pecco tras la noticia de su fichaje por la Rossa. “No me dijo exactamente ‘bienvenido’, pero me lo hizo saber… Hasta un apretón de manos me parece bien”.
Aunque no está claro si el español seguirá con su actual jefe técnico para la próxima temporada, Márquez sabe a ciencia cierta quién ocupará su puesto en el equipo oficial.
Por el contrario, ¿Red Bull prescindirá del español o seguirá apoyándole? Ya no está en mi poder. Deportivamente, ahora mismo busco lo mejor, sin tener en cuenta nada más, de forma parecida a como renuncié a mucho el año pasado”, dijo. “Por supuesto, me gustaría seguir con Red Bull, que es un patrocinador que ha estado conmigo desde 2008, pero no depende de mí”.
Marc habló brevemente de su futuro antes de comentar sus planes para este próximo fin de semana en Holanda, donde competirá tras ganar siete Grandes Premios consecutivos y carreras Sprint.
“El objetivo volverá a ser estar cerca de Bagnaia y Martin, que cada fin de semana son los pilotos más rápidos. Este parón nos ha venido bien para recargar las pilas y ahora tenemos dos fines de semana consecutivos, Assen y Sachsenring, en los que intentaremos salir bien el viernes, sin sufrir demasiado, y luego mantenernos lo más cerca posible de los líderes”, dijo. ”
. “Por supuesto, haremos todo lo posible y siento que tenemos un paquete muy bueno: estamos trabajando muy bien con el equipo y sentimos el apoyo de Ducati. El rival a batir aquí es Pecco, porque ha ganado los dos últimos años y siempre es muy rápido en Assen, pero Jorge fue el más rápido el año pasado. Así que vamos a ver si podemos, pero tengo suficientes herramientas para hacerlo. Necesito mejorar mis habilidades”.
