Miguel Oliveira retribuiu a confiança que a Aprilia depositou nele?
Quando a Aprilia contratou Miguel Oliveira, ele tinha toda a sua atenção voltada para a próxima temporada da MotoGP, que coincide com um mercado de transferências muito competitivo. Mas o português fez um aviso: ele não quer falar sobre uma possível extensão de contrato nesse momento. Ele acha que, para reconquistar a confiança da equipe, deve primeiro se concentrar no trabalho atual.
O piloto português esclarece que gostaria de concentrar sua atenção nos resultados da MotoGP e nos objetivos da Aprilia antes de considerar seu futuro contratual. Ele também observa que muitos outros pilotos do grid estão em situação semelhante, já que a maioria não tem contrato para a próxima temporada. Ele acredita que o momento certo chegará para resolver essa questão, mas, por enquanto, prefere ignorá-la e se concentrar em seu desempenho na pista.
Sobre suas circunstâncias, ele comenta: “Acredito que completei nove corridas das vinte ou vinte e uma que tivemos no ano passado”. Para ser bem sincero, meu principal pensamento agora é que quero começar a realizar as tarefas que a Aprilia me contratou para ganhar de volta sua confiança.
Miguel Oliveira: “Acredito que a Aprilia de 2024 tem um potencial não realizado, mas a Aprilia de 2023 é mais equilibrada.”
Quando perguntado sobre seus planos para 2024 no ano passado, Miguel Oliveira declarou: “Recuso-me a discutir os planos para o próximo ano neste momento. É um pouco cedo, na minha opinião, e acredito que acabaremos por chegar ao ponto em que isso será necessário. No momento, não tenho nenhuma intenção de considerar isso.”
Como resultado, ele reinveste parte de seu destino no novo RS-GP 2024, uma obra que agora apresenta mais problemas do que respostas. Enquanto isso, o companheiro de equipe Raul Fernandez, na Aprilia 2023, ficou chocado durante o mais recente teste em Losail. Acredito que a moto de 2024 tem um potencial não realizado, mas, por enquanto, acredito que a moto de 2023 é mais equilibrada. No dia seguinte aos testes no Qatar, o português disse: “Temos que ir lá e descobrir o que a moto pode realmente fazer”.
Miguel Oliveira recebeu permissão da equipe TrackHouse, cliente da Aprilia, para trocar a moto de 2022, com a qual correu na temporada anterior, pela nova RS-GP24. Para o português, no entanto, a mudança foi um pouco desafiadora.
