Miguel Oliveira, que tem 24 anos de idade, será o primeiro português a competir na divisão principal do Grande Prêmio desde que o Campeonato Mundial foi criado em 1949.
Essa será a última ascensão sob a bandeira da Red Bull KTM, e faz sentido que a equipe Tech3 – que atualmente é liderada por Guy Coulon – seja o grupo de técnicos responsável pela manutenção de Johann Zarco.
Uma promoção que fazia tanto sentido que o jovem ibérico aceitou a oferta da Pit Beirer no sábado do GP do Texas, em abril, depois de pensar apenas uma noite.
No site speedweek, Günther Wiesinger postou seus comentários, dizendo: “Para mim, estava bem claro”. É natural que o piloto de fábrica tenha acesso a esse projeto, já que a Red Bull e a KTM fizeram uma oferta por ele. Nosso esforço de colaboração será concluído quando eu me transferir para a MotoGP, já que fui finalista da Moto3 na Red Bull Ajo KTM em 2015. Ainda tenho 14 corridas para completar, portanto, assinar com uma marca diferente teria me distraído muito. No futuro, ser desligado da KTM me colocaria em uma posição desconfortável dentro da equipe. Embora eu tivesse algumas reservas sobre alguns detalhes, aceitei imediatamente.
A 44 tem algum objetivo para a campanha de 2019?
Não, de forma alguma. Ainda há muito espaço para o desenvolvimento da KTM de 2019, porque primeiro precisamos escolher como ela será desenvolvida. Mika Kallio, um dos melhores pilotos, lidera a excelente equipe de testes da KTM. Estou ansioso para ver minha motocicleta de 2019. No entanto, vou evitá-lo. No momento, não sou responsável por ela. Estarei totalmente comprometido com a equipe de MotoGP de Hervé a partir do momento em que começar a trabalhar lá. Não quero perder tempo agora descobrindo o que deve ser melhorado e em quais circuitos a moto é competitiva. Isso não é lógico.
Miguel Oliveira experimentou a RC16 durante a temporada anterior.
Sim, me deram permissão para pilotar por meio dia no ano anterior para ter alguma experiência e perspectiva. No entanto, não há intenção de testar novamente antes do final da temporada. Mas terei tempo para testar a RC16 após o término da temporada de Moto2. Não estou preocupado com esse tópico no momento. Estou ciente de que a mudança será um desafio. Não que seja inatingível, no entanto. Ainda assim, é uma motocicleta. Você precisa, é claro, adquirir muitas pequenas habilidades. Também é necessário atualizar a cartografia; toda a estratégia é crucial; e é necessário muito trabalho mental. Haverá uma curva de aprendizado. Cada categoria de Grande Prêmio tem uma característica única. Entre elas está a MotoGP.
O piloto nativo de Almada acredita que pode contar com a equipe Tech3 para ajudá-lo durante sua mudança para a categoria principal e não envolve as suposições baseadas nas experiências anteriores dos pilotos da Moto2 na MotoGP.
Você viu pilotos que se saíram muito bem na Moto2, mas não tão bem na MotoGP. No caso de Tito Rabat, os problemas persistiram por um período de dois anos. Outro exemplo seria Jack Miller, embora ele tenha tido que fazer a difícil transição da Moto3 para a MotoGP. Para ele, os três primeiros anos não foram fáceis. Portanto, não tenho certeza do que esperar. Não tenho dúvidas de que o grupo Tech3 vai me apoiar. A equipe de Hervé Poncharal tem uma vasta experiência em trabalhar com excelentes pilotos e está no paddock há muito tempo. A equipe técnica de Johann Zarco, ou seja, a equipe que está atualmente no box, estará comigo. Isso vai me permitir avançar muito mais rapidamente na categoria.
Miguel Oliveira está ciente de que, além da técnica, ele também terá de lidar com as responsabilidades da mídia.
Isso é necessário para o trabalho. Somos remunerados pelo nosso trabalho. Além disso, trabalhamos no setor de entretenimento. É óbvio que você não durará muito tempo neste paddock se, como Casey Stoner, optar por não aceitar esse desafio. Teria sido preferível que você tivesse nascido na década de 1980 se tudo o que quisesse fazer fosse pilotar motocicletas. Há seis fabricantes no mundo do Grande Prêmio de hoje, o que significa que você tem muita responsabilidade. Grandes empresas como a Red Bull estão fazendo investimentos nesse setor de entretenimento. Precisamos lidar com ela com o máximo de profissionalismo. Linguagem extremamente sofisticada…
