Setelah Grand Prix Italia, pembalap Yamaha MotoGP, Fabio Quartararo dan Alex Rins, mengatakan bahwa lengan mereka terasa sakit dan motornya “sangat berat”.
Musim ini, Yamaha telah melakukan sejumlah penyesuaian pada motor M1 untuk membuat motor tersebut lebih kompetitif di depan.
Quartararo memuji upaya Yamaha untuk menyediakan suku cadang baru untuk motornya di tahun 2024, namun ia yakin komponen tambahan tersebut menambah bobot motor saat menikung.
Meskipun Quartararo yakin ini adalah masalah yang berbeda dari masalah yang menimpa lengannya saat balapan di Mugello, namun penting untuk dicatat bahwa ia telah mengalami arm pump sepanjang kariernya.
Quartararo memulai balapan dari posisi ke-15 dan finis di posisi ke-18 yang mengecewakan.
Setelah balapan, Quartararo mengatakan kepada Autosport, “Saya mengalami masalah yang membuat saya tidak bisa membalap dengan baik, terutama sejak pertengahan balapan.” Ini perlu diperbaiki karena ini bukan arm pump.
Kami harus menemukan solusi karena lengan saya jelas mencapai batas maksimalnya di trek seperti ini.
Motornya sangat berat karena cengkeraman yang hilang dan mesin yang memaksa kami melebar.
“Mendapatkan kembali perasaan yang kami miliki di masa lalu adalah prioritas utama kami saat ini, terutama dengan perubahan arah.”
Karena Quartararo mengalami masalah lengan yang sama di Jerez, ia merasa Yamaha harus bertanggung jawab atas masalah ini.
Hal ini sangat menantang. “Saya memiliki [masalah] yang sama seperti sebelum Jerez,” katanya. “Saya sudah menjalani prosedur dua kali. Semuanya tampak beres.
Namun, masalahnya muncul karena pada dasarnya tidak ada tempat bagi saya untuk bergerak [di lengan saya]. Saya jelas sudah mencapai batas kemampuan otot saya setelah pertengahan balapan, jadi saya tidak yakin apa yang harus saya lakukan saat ini.
“Saya yakin ini adalah latihan terbaik saya hingga saat ini,”
Motor MotoGP modern, menurut Quartararo, tidak membebani tubuh pembalap: “Tidak, karena tidak ada masalah pada tahun sebelumnya.
“Saya yakin ada kesalahan dalam cara kami membangun motor tahun ini, karena meski ada kemajuan, kami merasa motor terlalu berat di awal dan harus melakukan penyesuaian.
Oleh karena itu, kami perlu mengidentifikasi penyebab utama motor ini sulit dikendarai.
Rins berhasil lolos kualifikasi di posisi kesepuluh, tetapi finis di posisi ke-15 membuatnya harus puas dengan poin terakhir balapan.
Pembalap berusia 28 tahun ini menunjukkan betapa beratnya mengendarai motor Jepang ini secara fisik dengan mengungkapkan bahwa ia mulai merasa pusing begitu motornya selesai.
Ia berkata, “Saya berjuang sepanjang balapan.” “Saat start, saya hanya kehilangan dua posisi. Kemudian, karena motor kami saat ini sangat sulit dan kritis, saya berusaha, lap demi lap, untuk berada di sana, menangani motor, dan mengelola kondisi fisik saya.
Saya juga benar-benar hancur. Saya merasa sedikit pusing, jadi mereka harus membantu saya saat kembali ke garasi. Semuanya menjadi lebih sulit dan lebih menuntut fisik dengan motor dan tantangan kami saat ini.
“Untuk mengatasi masalah, Anda harus memberikan lebih banyak dari diri Anda sendiri.”
