Marc Marquez rejoint l’équipe d’usine Ducati en MotoGP en tant que partenaire de Francesco Bagnaia, donnant à la marque “la meilleure équipe” de son histoire, selon le directeur général Gigi Dall’Igna.
L’octuple champion du monde Marc Marquez a signé un contrat d’usine de deux ans avec Ducati, a confirmé officiellement l’entreprise mercredi 5 juin, confirmant les rapports de Motorsport.com plus tôt dans la semaine.
Cela s’est produit alors que Marquez a contraint la direction de Ducati à revenir sur son choix de donner à Jorge Martin une promotion au sein de l’équipe d’usine après que ce dernier ait refusé la chance de courir pour Pramac sur une moto d’usine.
Martin a été contraint de rejoindre Aprilia, où il a signé un contrat de plusieurs années, de peur de perdre ses compétences et son pouvoir de marketing au profit d’un constructeur concurrent.
Suite à cette nouvelle, Dall’Igna a déclaré dans une interview avec Sky Sports Italy que Marquez et l’actuel champion du monde MotoGP Bagnaia forment l’équipe Ducati la plus forte de tous les temps.
Il a déclaré : “Nous avons choisi Marc pour avoir deux pilotes qui ont gagné des titres ; les chances de gagner augmentent avec lui et Pecco dans le box”.
“Ce fut un choix difficile, d’un point de vue humain et sportif, mais nous sommes convaincus qu’il s’agit de la meilleure équipe Ducati de tous les temps.
“Sachant que Marquez peut faire la différence avec la Ducati,” poursuit Dall’Igna. “Nous voulons gagner le championnat du monde, et avoir deux pilotes comme Marquez et Bagnaia dans l’équipe d’usine augmente les chances que cela se produise. Notre moto a atteint des niveaux incroyables”.
La meilleure chose à faire en course est d’avoir deux pilotes capables de se battre pour le titre, car tout peut arriver.
Ducati a “essayé jusqu’au bout” de concevoir un plan qui lui permettrait de conserver Martin et Marquez dans son écurie jusqu’en 2025, selon Dall’Igna.
Étant donné que Marquez et Bagnaia se sont déjà disputés en 2024 (ils sont entrés en collision au Portugal et ont heurté les carénages lors de leur lutte pour la victoire à Jerez), il a été spéculé que la capacité du premier à faire pression sur Ducati pour qu’il lui donne un siège d’usine sera une source possible de tension lorsqu’ils rejoindront la même équipe.
Dall’Igna est “préoccupé par la gestion sportive”, et ne pense pas que le développement de la moto souffrirait d’une forte rivalité entre Marquez et Bagnaia.
“En ce qui concerne le développement de la moto, je ne suis pas inquiet”, a-t-il déclaré.
“Nous avons une stratégie qui consiste à prendre en compte tous les pilotes dans le développement de la moto plutôt qu’un seul, et c’est pourquoi Marquez nous aide déjà cette année.
En revanche, ma principale inquiétude concerne la gestion sportive : l’équipe Ducati jouit actuellement d’un climat extraordinaire, que nous espérons maintenir la saison prochaine.
“Bagnaia a déjà démontré ses capacités, il réalise des prouesses sur la moto.
“C’est notre homme principal, nous avons renouvelé notre contrat avec lui avant le championnat [2024].