Si Marc Márquez tiene una moto de fábrica, ¿dejará Ducati que continúe en Gresini?
Una quinta Ducati GP25 para la próxima temporada resolvería tanto el dilema de pilotos que afronta el fabricante como el futuro de Marc Márquez.
Pramac recibe dos motos de fábrica de Ducati, además de su propio equipo oficial, y así es como probablemente se mantendrán las cosas para la próxima temporada.
Sin embargo, Márquez ha lanzado una advertencia, diciendo que si Ducati opta por Jorge Martín en lugar de Pramac para una moto en el equipo oficial, entonces Pramac “no es una opción” para él.
El director deportivo de Ducati, Mauro Grassilli, fue preguntado durante el MotoGP italiano en Mugello sobre la posibilidad de añadir una quinta GP25 para la próxima temporada con el fin de satisfacer las peticiones de todos sus pilotos destacados.
Inicialmente respondió: “Queremos centrarnos en este fin de semana, no lo sabemos”.
Para ser sinceros, aún no lo sabemos.
¿Ha descartado Ducati tan oficialmente lanzar una segunda moto con especificaciones de fábrica?
“Este tipo de opción no está sobre la mesa ahora mismo”, declaró Grassilli.
¿Ahora mismo?
¿Significa eso que Ducati es flexible con sus planes?
En 2025, tanto Martin, del Pramac, como Márquez, del Gresini, esperan sustituir a Enea Bastianini de rojo.
Antes de la carrera de Mugello, los medios de comunicación italianos revelaron que Ducati tenía la intención de apoyar a Martin y proporcionar a Márquez una moto de fábrica en Pramac.
Cuando Márquez dijo que no se trasladaría a Pramac, era obvio lo que pensaba de esta propuesta.
Este fin de semana, Ducati no tiene intención de revelar su alineación de pilotos de MotoGP para 2025; quizás, necesiten más tiempo para reconsiderarlo.
Actualmente corren Desmosedicis de un año Gresini y VR46. Márquez ha demostrado ser el piloto más rápido sobre una GP23 esta temporada, pero quiere que Pecco Bagnaia, el piloto más destacado de Ducati, reciba el mismo trato el año siguiente.
Quizás la quinta GP25 de Márquez le permitiría seguir en Gresini y poner fin a los problemas de Ducati.
Su ambigüedad sobre la incorporación de otra moto de fábrica en 2025 ha dado a Márquez otra vía a seguir.
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