El líder del campeonato de MotoGP, Jorge Martín, comenzó el Gran Premio de Italia en Mugello en la pole position, mientras que Marc Márquez sufrió un accidente en una vuelta que probablemente habría dejado fuera de carrera a su compatriota.
En su primera vuelta de la Q2, el piloto del Gresini Ducati Márquez había arropado a Pedro Acosta para marcar un respetable tiempo de banco. Sin embargo, parecía estar en una posición peor cuando comenzó su primera vuelta lanzada en su segunda tanda, encajonado directamente detrás de Miguel Oliveira de Trackhouse Aprilia.
Sin embargo, se lanzó a por Oliveira en San Donato, asombrosamente mantuvo su línea, y empezó a traer a Franco Morbidelli del Pramac Ducati durante el resto de la vuelta.
Cuando Márquez se cayó en Scarperia, tenía una ventaja de un cuarto de segundo después de dos sectores. La pole no estaba garantizada porque tuvo problemas en el tercer sector durante el fin de semana, pero lo habría compensado con creces en el cuarto, donde ha florecido gracias a la presencia del largo Bucine.
A pesar de que Martin no ha podido mejorar su segunda tanda, su 1m44.504s, el nuevo récord de vuelta que logró en su primera tanda, le ha valido la pole gracias al incidente.
El vigente campeón, Pecco Bagnaia, que había mostrado una velocidad impresionante en los entrenamientos previos a la calificación, pero que sólo fue segundo en la Q2, tampoco pudo mejorar su segunda tanda. Como resultado, saldrá el domingo desde la quinta posición de la parrilla debido a una penalización de tres posiciones por obstruir a Alex Márquez el viernes.
Como la sanción sólo se aplica a toda la carrera, Bagnaia saldrá segundo en el sprint.
Maverick Viñales, piloto de Aprilia, recortó distancias con Bagnaia a lo largo de la primera tanda y terminó en tercera posición. En las postrimerías de la carrera, incluso hizo un fugaz intento de mejorarlo, marcando un tiempo que a la postre fue peor pero que aún le habría colocado en cabeza.
En consecuencia, el mayor de los Márquez, que terminó cuarto a pesar de su caída, saldrá tercero en el Gran Premio de Italia del domingo, por detrás de Viñales y Martin y por delante de Bagnaia.
Cinco Ducatis terminaron entre las seis primeras, encabezadas por Morbidelli, que ya había pulverizado el récord de vuelta en la primera ronda clasificatoria. Enea Bastianini, compañero de equipo de Bagnaia, terminó quinto.
Como único piloto de KTM/Gas Gas RC16 que ha terminado en séptima posición en la Q2, Acosta estará acompañado en la tercera fila por Aleix Espargaró de Aprilia y el más joven Márquez.
El piloto de Yamaha Alex Rins ha terminado en décima posición, seguido por el equipo Trackhouse Aprilia de Raúl Fernández y Oliveira.
Si Fernández hubiera duplicado su esfuerzo de la Q1, habría estado en la segunda fila.
Debido a las banderas amarillas provocadas por una colisión con el wild card Pol Espargaró en Scarperia, Fabio Di Giannantonio se ha visto obligado a conformarse con la 14ª plaza de la parrilla, perdiendo la oportunidad de superar a Binder y entrar en la Q2.
A pesar del notable mejor registro de Yamaha este fin de semana y de su obviamente excelente ritmo de carrera, Fabio Quartararo saldrá en la segunda Yamaha en 15ª posición, a dos décimas de un puesto en la Q2.
Marco Bezzecchi, compañero de equipo de Di Giannantonio en la VR46, ha continuado con su forma poco impresionante con un 16º puesto. Joan Mir, en la mejor de las Hondas, ha terminado segundo, poniendo fin a la racha de Johann Zarco como mejor Honda clasificada desde la llegada de Zarco gracias a un oportuno remolque de Quartararo.
En la segunda KTM oficial, Jack Miller ha terminado 19º, justo por delante del wild card Espargaró y del piloto del Tech3 Gas Gas Augusto Fernández, que se ha caído.
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