“Se aseguraron de sacar a Marc de la competición, porque no podían arriesgarse a tenerlo en un equipo rival. En 2025 ganarán con él o con Pecco, y Jorge en Aprilia hará que el campeonato sea aún más interesante”.
Jorge Martín, futuro referente del equipo Aprilia Racing, iniciará una nueva etapa en su carrera en 2025. El campeón español subirá a la RS-GP del fabricante de Noale para hacer realidad su sueño de competir en un equipo oficial tras ser el primer piloto en ganar un título de MotoGP con un equipo satélite.
Marc Márquez, que se unirá a Francesco Bagnaia en la plantilla oficial de Ducati durante los próximos dos años, acabó cerrando el camino a Martín, por lo que no era precisamente su primera opción. Martín esperaba una carrera en Red. En Borgo Panigale, se decidió apostar por el ocho veces campeón del mundo en lugar del actual campeón para el futuro próximo.
En una entrevista con la revista española Motosan, Wayne Gardner habló de ello y de otros temas. “No me ha pillado por sorpresa. Sinceramente, creo que me habría quedado con Jorge si hubiera sido yo. Marc, sin embargo, es un piloto muy hábil. No sorprendido por la actuación del fabricante de Bolonia, el campeón del mundo de 500cc de 1987 comentó: “No hay duda al respecto”. “Creo que Ducati se ocupó de eliminar a Márquez de la carrera.
Trabajar con ellos es preferible a trabajar contra ellos. Son conscientes de la excelencia de Marc. Desde que se incorporó a Ducati, parece haber mejorado significativamente”, continuó. “La razón por la que se cayó tantas veces fue por problemas con la Honda.
Sigue haciéndolo, pero últimamente ha sido un poco más fiable, lo que supongo que se debe a la mejora de la calidad de la moto. Sin embargo, desde la perspectiva de Ducati, no podían correr el riesgo de que Márquez corriera para un equipo rival. Para asegurarse de ganar con Pecco o Márquez el año siguiente, es preferible ponerlo en el suyo.
Martin se trasladará ahora a Aprilia. En mi opinión, Martin estará increíble con esa moto. De hecho, creo que añadirá aún más intriga a la final. El campeón defensor y su logro han recibido solo elogios del ex piloto australiano.
“Siempre ha tenido mucho talento. Aunque ha experimentado altibajos a lo largo de los años, su estrategia ha mejorado significativamente cuando se unió a Ducati y su equipo satélite. Gardner dijo: “Pramac es un equipo muy bueno, casi como un equipo de fábrica”.
“Consiguió una moto de fábrica, corrió bien este año y no hay mucha diferencia entre él y Pecco. Jorge puede haber sido un poco más estable al conducir, pero creo que Pecco es probablemente el más rápido de los dos. Se colocaron primero y segundo, y todos creíamos que uno de ellos ganaría el torneo”. Aunque Martin fue un poco más confiable que Pecco, aún pudo mantener la compostura y sumar puntos cuando la moto no rindió adecuadamente.
“Los puntos son gratificantes”, como dice el dicho. Por lo tanto, merecía ser coronado campeón. Lo hizo admirablemente.
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