Fabio Quartararo : Gagner un point n’aurait rien changé. Le rythme était là, mais je…

“Gagner un point n’aurait rien changé. Le rythme était là, mais je n’ai pas réussi à dépasser.” Rins : “Des problèmes de pneus et de réglages, mais je crois au top 13 pour le MotoGP.”

Il semble que quelque chose de mieux soit en préparation. Les deux Yamaha ont plutôt terminé la Course Sprint de Barcelone en dehors du Top 9 et avec les problèmes typiques qui les ont empêchés de se battre pour des positions plus élevées.

Mais comme il n’a pas pu bouger de sa position de départ, Fabio Quartararo, qui a terminé 10e au drapeau à damier, ne s’est pas reproché le point perdu. “Le fait de l’avoir fait n’aurait pas fait la différence. Nous étions censés aller plus vite, mais je me suis fait rattraper et je n’ai pas pu revenir. Même si j’avais un bon potentiel, je manquais de force et d’adhérence pour rester au niveau des autres.

Le feeling était-il meilleur qu’en mai ? Oui, un peu. Cependant, vu le problème que j’ai eu dans mon troisième virage, c’était sympa de voir Marquez se rapprocher. Malheureusement, celui sur Bezzecchi n’était pas une vraie manœuvre, donc je n’ai pas pu le dépasser. Sans savoir si j’allais le toucher ou pas, j’ai tout risqué. Nous sommes lents, ce qui rend la tâche difficile, et l’adhérence est encore pire. Le pilote français a analysé la situation et a déclaré : “Nous travaillons dessus, mais cette piste est très exigeante sur ces deux aspects”.

Alex Rins, le compagnon de garage du pilote niçois, n’a pas fini plus haut que 16e si la course était ennuyeuse. “Je me sentais compétitif et j’ai remonté six places au début, mais mes pneus étaient foutus à l’arrivée à Marini. J’ai tenté de le dépasser. Même si j’avais un tour d’avance sur lui, je n’ai pas pu faire grand-chose de plus après avoir pris un virage trop long dans le onzième et bloqué l’avant. Dans l’ensemble, malgré nos difficultés, notamment en traction et en soulèvement de l’arrière, nous avons réussi à trouver notre rythme et j’ai pu faire un tour en 1’40 ou 1’39.

Par conséquent, si nous prenons un bon départ et que nous avons un peu de chance demain, nous pouvons terminer entre la dixième et la treizième place car j’essaie de rattraper les erreurs commises par la moto”, a déclaré le pilote espagnol.

“Je dois admettre que, contrairement aux autres constructeurs, nous n’avons pas pu faire autant de progrès ce week-end qu’à Sepang. Au-delà de cela, nous devons continuer à y croire et à travailler. Le pilote doit fournir des efforts supplémentaires lorsque la moto ne fonctionne pas de manière optimale lors d’une journée difficile, et nous faisons de notre mieux. Nous ne sommes pas très bons par rapport à Fabio.

“Je suis un peu perdu au niveau des réglages, et j’ai dit à mon ingénieur les mêmes choses qu’au Qatar à la fin de la course aujourd’hui, donc nous n’avons pas pu trouver le meilleur pour moi. Je dois demander plus aux pneus et faire des erreurs parce que je ne peux pas être fluide. C’est pire quand on n’a pas la moto”, a-t-il dit, mettant un terme à ses réflexions.

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