Marc Márquez terminó tercero al final de su primera temporada en MotoGP sin Honda. Ganó tres carreras y subió al podio en múltiples ocasiones mientras pilotaba con Gresini una Ducati Desmosedici GP23.
En una entrevista con Crash.net, el jefe de equipo de Márquez, Frankie Carchedi, destacó el principal obstáculo del español: Incluso sus simulaciones de carrera en Qatar y Sepang fueron excelentes. El problema fue principalmente que no estábamos preparados cuando regresamos para las rondas europeas después de completar 20 vueltas.
Además, Carchedi señaló que Márquez se enfrentó a desafíos durante su período de transición debido a su capacidad para sacar el máximo provecho de la Ducati y aclimatarse al formato del fin de semana:
No creo que hayamos llegado a muchas Q2 seguidas en la primera mitad del año, y hay un método para sacar el máximo provecho de una sola vuelta [rápida] con la Ducati. Todo el fin de semana se centró en las remontadas. Así es. Para alguien que se monta por primera vez en una moto nueva, es realmente difícil “meterse de lleno” de inmediato.
“En la segunda mitad de la temporada, llegamos a la Q2 con bastante facilidad en general”, añadió el técnico. El plan cambia a partir de entonces, ya que tienes más tiempo para practicar tu ritmo de carrera y otros aspectos. Ese fue el cambio más significativo que se produjo durante el año.
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