Ce Grand Prix de Thaïlande n’est qu’un exemple de plus de la saison difficile de Fabio Quartararo. Le pilote français a besoin de se battre en Q1 pour obtenir une bonne note, comme il le fait chaque semaine. Après une journée encore insatisfaisante, le Français partage ses impressions.
“Nous n’avons pas eu une très bonne journée”, confie Quarterly. On a attaqué tout de suite, mais on perd toujours beaucoup de terrain sur des attaques bien placées.L’adhérence, c’est toujours le même problème.Ils prennent leur temps pour tester les pneus, mais on se bat bien et on avance à un rythme assez comparable aux autres.Même si on avance déjà à fond, il nous reste encore des choses à faire.
Fabio Quartararo semble insatisfait face à des attentes plutôt positives : “Pour être honnête, j’avais des attentes plus élevées pour ce circuit. Je n’aurais jamais pensé arriver aussi loin, surtout sur un circuit. C’est décourageant.
Fabio Quartararo : “Nous devons savoir pourquoi”. “Nous devons comprendre pourquoi”, poursuit-il. Nous n’avons pas d’adhérence à l’arrière à aucun moment, que ce soit au premier, au troisième ou au dernier. Nous en manquons vraiment, surtout quand il s’agit d’attaquer le chronomètre.
Pour Yamaha, le contrôle des freins est également un cauchemar. Lorsque vous freinez fort, la moto tangue et bouge beaucoup. C’est l’un de nos principaux problèmes. Expliquez-nous ce qui se passe tous les trimestres. Je perds du temps lorsque je lève beaucoup la roue arrière.Seul le pneu avant peut être utilisé pour le freinage ; le pneu arrière n’est jamais utile.La traction et les performances de freinage souffrent toutes deux du manque de frein moteur et d’adhérence à l’arrière.
Interrogés sur la mésaventure, Tony Arbolino et Quartararo ont regardé attentivement l’événement à la télévision. Il est inhabituel que Zonta Van den Goorbergh soit restée sur place. Heureusement, personne n’a été gravement blessé”, a-t-il déclaré.
Compte tenu des problèmes persistants de freinage et d’adhérence, il semble que la Thaïlande ne signalera pas de changement de direction dans un avenir proche.
