Comme à son habitude, Gigi Dall’Igna a posté ses impressions sur le Grand Prix d’Australie sur LinkedIn après la course. En plus de louer la classe de Marquez, le directeur général de Ducati Corse a offert son interprétation des opinions des deux concurrents pour le championnat, Jorge Martin et Pecco Bagnaia, tout en soulignant la course exceptionnelle de Di Giannantonio.
La seizième victoire de la saison ! Une autre première historique à célébrer ensemble : six de nos motos dans les six premières places. Une autre occasion fantastique d’exprimer notre gratitude à toute la famille Ducati Corse.
Avec sa troisième victoire en 2024, un Marc Marquez incroyable confirme, s’il en était besoin, qu’il est de retour au sommet du MotoGP. Et il le fait dans son style unique après avoir effectué une incroyable remontée qui l’a amené tout de suite près des leaders et avec une autorité désarmante avant l’accrochage tendu avec Martin.
Un véritable bijou sur un circuit qui lui convient parfaitement. Il n’a rien épargné et s’est déchaîné, comme il le fait toujours lorsqu’il sent la réussite. Inarrêtable. Mais le vrai test de sa puissance et de son poids, c’est la rapidité avec laquelle il a su rebondir après un très mauvais départ et s’imposer comme le “winner-takes-all” à tout le monde et à tout le monde.
Même contre un Martin qui, en toute honnêteté, avait plus à perdre que Marquez. Malgré cela, Jorge a fait un effort courageux pour gagner, mais pas à n’importe quel prix. Il est parti fort et a maintenu son avance jusqu’aux derniers tours, refusant d’abandonner au moment d’une lutte acharnée avec Marc et réfléchissant plutôt, après avoir tout donné, à la possibilité de gagner les points les plus cruciaux. Il remonte ainsi rapidement et avec maturité à +20 sur Pecco.
Un Pecco qui a connu un week-end vraiment terne et qui a constamment manqué quelque chose sur un circuit qui ne lui était pas favorable, car il n’avait jamais vraiment pris contact avec la moto ou le parcours. Les conditions météorologiques du vendredi ont également eu un impact sur l’ensemble. Des conditions qui l’ont empêché d’effectuer les tests prévus pour optimiser les réglages sur un circuit au revêtement neuf et de métaboliser les automatismes dont il a besoin pour s’exprimer le plus efficacement possible.
Il a donné le meilleur de lui-même dans une course défensive, luttant le plus longtemps possible contre les leaders avant de perdre progressivement des places, notamment en fin de course. Mais c’est justement dans ces circonstances que se révèlent les qualités d’un battant, celui qui maîtrise les dégâts quand tout semble lui être défavorable. Il s’est admirablement comporté et a décroché un podium important. Malgré le fait qu’il n’y avait rien de plus à faire aujourd’hui, il était là avec les leaders, prêt à se battre pour cela.
Un grand bravo à Diggia pour avoir fait une course fantastique ; peut-être que cela l’aidera dans tout ce qu’il aura à faire. Il a terminé avec une prometteuse quatrième place après un effort exceptionnel qui a commencé à la 12e place sur la grille. Qui sait ? Il était parmi les meilleurs candidats, rapide et persévérant, et il avait une meilleure qualification. Je me souviens qu’il était monté sur le podium pour la première fois dans la catégorie reine l’année dernière.
On a à peine le temps de réfléchir à la course australienne qu’il faut déjà penser au tarmac thaïlandais : un autre chapitre à écrire, qui attend une conclusion satisfaisante.
