Dans sa dernière étude, Manuel Pecino s’est penché sur le nombre remarquable de 212 accidents en 168 Grands Prix que Marc Marquez a accumulés en MotoGP. Cette statistique ne tient pas compte de ses expériences en Moto2 et Moto3, mais uniquement de ses années en MotoGP. Pecino note que ces 212 cas correspondent au nombre de fois où Marquez s’est relevé après une chute, démontrant ainsi sa persévérance et sa détermination extraordinaires.
Pecino évoque les motos et se souvient même avec vivacité d’un Grand Prix de Catalogne au cours duquel Marcéz a chuté à quatre reprises, mais a tout de même réussi à terminer la course.Peu de pilotes persévèrent après de multiples chutes dans un seul Grand Prix comme celui-ci”, a remarqué Pecino, louant cette force d’âme. Marc Marquez a fait 27 chutes en 2017, la saison la plus difficile pour lui en termes de chutes ; néanmoins, seuls deux de ces événements se sont produits en course. Comme le dit Pecino, “il teste souvent les limites de la moto pendant les essais pour pouvoir donner le meilleur de lui-même en course.” Ce comportement fait partie de la stratégie de Marquez.
Pecino attire toutefois l’attention sur le fait que le type de moto qu’il pilotait a joué un rôle dans sa quête permanente de la limite : “C’était son approche avec la Honda, et c’est encore le cas avec la Ducati. Même lorsqu’il est passé de la Honda à la Ducati, il a toujours ressenti le désir de repousser les limites.
L’état d’esprit de Marc Marquez reste inchangé”
Malgré son grand nombre de chutes, Marc Marquez tend à mettre l’accent sur la sécurité en course, comme en témoigne la concentration de ses chutes lors des essais ou des qualifications. Par exemple, il est tombé 15 fois lors de sa première saison de MotoGP, mais une seule fois en course. Pecino souligne que les pilotes évaluent fréquemment les risques en fonction de leur position, en comparant cette prise de risque à celle d’autres pilotes, comme Peter Acosta : “Lorsque nous nous battons pour la victoire, le risque en vaut la peine.”
Pecino se souvient également de l’année 2020, année où Marc Marquez s’est gravement blessé. Cette saison-là, il n’est tombé qu’une seule fois, mais la précipitation de son retour a aggravé ses blessures. Malgré cette terrible expérience, il a rebondi en 2021 avec une attitude encore plus agressive, chutant 22 fois de plus. Pecino déclare en riant : ” Cela prouve que son état d’esprit n’a pas changé. Alpinestars a dû passer des heures à réparer ses combinaisons après 212 chutes !”
Cette analyse souligne la détermination constante de Marquez à repousser les limites quelles que soient les répercussions et sa persévérance inébranlable.
