Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) n’a que dix points d’avance sur Francesco Bagnaia (Ducati) au championnat à quatre courses de la fin de la saison MotoGP ; cette course serrée devrait se poursuivre jusqu’à la dernière manche.
Le constructeur de Borgo Panigale souhaite maintenir la parité dans cette bataille, même si Martín roule pour une équipe satellite qui, comme le pilote espagnol, changera de constructeur en 2025.
Le directeur général de Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, a déclaré à La Gazzetta dello Sport que les motos ont cessé d’être mises à jour parce qu’il veut une lutte égale : “C’est un sport, et cela devrait rester ainsi.” Pour moi, le vainqueur doit être le meilleur pilote. Le fait que nous n’ayons pas fait plus de progrès technologiques pour empêcher un coureur de recevoir un traitement préférentiel par rapport à un autre, à mon avis, est digne d’intérêt.
Bien que Bagnaia aurait aimé avoir le châssis qu’il a essayé à Misano en septembre, Ducati ne le donnera pas à l’Italien, comme l’a expliqué Dall’Igna, parce qu’il n’est pas possible de le fournir aux quatre pilotes utilisant la Desmosedici GP24. Peut-être qu’une décision différente aurait été prise par quelqu’un d’autre.
