Le MotoGP indonésien de dimanche a vu Fabio Quartararo réduire de moitié son avance de 13,2 secondes sur le leader de la course, Jorge Martin, dans les premiers tours.
Après les quatre premiers tours, le pilote Monster Yamaha avait 6,7 secondes de retard sur Martin parce qu’il avait du mal à faire chauffer son pneu arrière.
Bien que quatre pilotes aient pris de l’avance, le Français est passé de la sixième position sur la grille de départ, la meilleure de sa saison, à la treizième, en raison du temps perdu.
Après avoir repris de la vitesse, Quartararo est remonté dans l’ordre pour atteindre la septième place de la saison, ne perdant que 0,8 seconde sur Martin dans les quatre derniers tours.
Quartararo pense qu’il aurait pu se battre avec Marco Bezzecchi, Franco Morbidelli et Francesco Bagnaia pour la dernière place sur le podium s’il n’avait pas subi ce contretemps.
“Nous avons eu besoin de plus de quatre ou cinq tours pour faire chauffer le pneu arrière medium tout au long du week-end, ce qui explique pourquoi j’ai perdu sept ou huit positions dans les premiers tours”, a déclaré Quartararo.
“J’étais assez rapide, mais il était évident qu’il y avait un problème avec la mise en température du pneu, puisque je suivais à peu près le rythme de Bezzecchi à ce moment-là.
Cependant, nous avons terminé les premiers tours à la 13ème place après avoir perdu six secondes. Même si nous avançons toujours plus lentement que les autres, nous nous sommes beaucoup rapprochés de Morbidelli et de Bagnaia aujourd’hui.
Actuellement, nous devons nous concentrer davantage sur notre vitesse que sur notre position.
Le passage du pneu avant tendre au pneu avant dur pour le Grand Prix a permis, après avoir lutté pour les dépassements au sprint, “de freiner très tard et de faire quelques dépassements, alors que quelques pilotes ont commis de petites erreurs devant”.
En conséquence, Quartararo a terminé à la septième place sur 12 concurrents, égalant son meilleur résultat de la saison pour la troisième fois consécutive.
Quartararo était néanmoins bien plus proche de la victoire que lors des précédentes courses de Misano en Émilie-Romagne (+20,9s) et à Saint-Marin (+17,6s), malgré la perte de vitesse initiale.
Même si nous avions la vitesse aujourd’hui, il y a encore trop de choses pour que nous soyons satisfaits, a déclaré le champion du monde 2021, ajoutant : “Mais aujourd’hui, c’était plutôt bien. Nous avons fait quelques bons tours.
Le meilleur tour de Quartararo était 0,277 seconde plus lent que celui d’Enea Bastianini.
“L’une de mes courses les plus difficiles”
Alex Rinn.
Après la course, la pénalité de Takaaki Nakagami pour la pression des pneus a fait passer son coéquipier Alex Rins de la douzième à la onzième place.
De plus, Rins a eu du mal à produire de la chaleur dans le pneu arrière. Il a été dépassé par Joan Mir au sixième tour et a terminé dernier jusqu’au 27e tour, lorsque la course a été arrêtée.
Rins a déclaré : “J’ai eu beaucoup de mal à faire chauffer le pneu. Nous avons perdu beaucoup de places dans le premier tour parce que j’ai abordé le virage 7 sans mettre les gaz et j’ai perdu tout l’arrière.
“Nous savions qu’il serait difficile pour nous d’augmenter la température du pneu arrière, mais c’était pire que ce que nous avions prévu. Nous avons pris un bon départ vendredi, mais nous n’avons pas pu faire les progrès que j’espérais, alors je suis un peu contrarié et frustré.
“J’ai terminé dernier de l’une de mes courses les plus difficiles du championnat du monde aujourd’hui, après un samedi vraiment difficile ! Nous devons enquêter et évaluer ce qui s’est passé.
Ce n’est certainement pas là où je veux être. Cependant, je suis impatient de participer à la prochaine course. Heureusement, c’est la semaine prochaine.
