Dopo aver superato il concorrente Jorge Martin alla prima curva del Gran Premio dell’Emilia Romagna, Francesco Bagnaia ha avuto la possibilità di conquistare la testa del Campionato del Mondo MotoGP, ma è scivolato in terza posizione prima che una caduta nel primo pomeriggio ponesse fine al suo pomeriggio. Bagnaia era in testa all’inizio, ma ha avuto problemi a controllare le gomme medie, lasciando passare Martin ed Enea Bastianini prima che un bloccaggio dell’anteriore lo danneggiasse gravemente.
Una giornata “strana” quella descritta da Francesco Bagnaia nel corso del suo Gran Premio dell’Emilia Romagna, quando ha raccontato il bloccaggio dell’anteriore e la collisione che hanno messo fine alla sua giornata a Misano.
Mentre Bagnaia stava recuperando nella seconda parte della gara, ha perso il controllo della sua Ducati e ha concluso inutilmente. Bagnaia era partito in pole position e ha condotto i primi circuiti prima di scendere al terzo posto dietro a Jorge Martin e al vincitore finale della gara, Enea Bastianini.
Il campione in carica è attualmente in ritardo di 24 punti rispetto all’Italia, dopo che la vittoria nell’Emilia Romagna Sprint di Bagnaia ha ridotto il suo vantaggio su Martin a quattro punti prima del Gran Premio. Bastianini ha in qualche modo attutito il colpo con la sua coraggiosa mossa vincente al penultimo giro per negare la vittoria a Martin.
Con Bastianini ora in lizza per il titolo, a Bagnaia restano sei gare per colmare la distanza. Con TNT Sports ha parlato di un’occasione persa a Misano.
“Venerdì pomeriggio sono stato il più veloce in gara con le gomme medie. Mi sono bastati 15 giri per scaldare o far funzionare le gomme posteriori”, ha detto Baignaia.
Baignaia ha proseguito: “È un’esperienza nuova, perché non mi è mai capitata una cosa del genere, né a me né a nessun altro, ma la prossima volta saremo preparati”.
Anche se stavo spingendo molto forte, sono stato abbastanza cauto in frenata perché ho avuto molto bloccaggio dell’anteriore fin dall’inizio. Ho mantenuto la calma e non ho esercitato troppa pressione in frenata perché sapevo che ci sarebbe stato un problema. E quando ho raddrizzato, ho bloccato l’anteriore.
È vero che oggi era tutto un po’ strano. È indubbiamente preferibile girare su una pista diversa; dobbiamo ripartire e io sono in grado di farlo. Ci riproveremo in Indonesia.
HODGSON: IL CAMPIONATO HA VISTO DELLE OSCILLAZIONI.
I piloti hanno goduto di un doppio appuntamento in Emilia Romagna a causa dei weekend rinviati in Kazakistan e in India, e Bagnaia è sembrato guadagnare slancio dopo il secondo posto nel Gran Premio di San Marino, mentre Martin ha ottenuto un solo punto.
Ma tutta la distanza che Bagnaia aveva guadagnato a Misano è stata persa in questo scontro, e Neil Hodgson di TNT Sports ha sottolineato la gravità di questa inversione di tendenza.
Ricordate quanto era depresso Martin due settimane prima? Secondo Hodgson, aveva commesso un errore grave, davvero sorprendente.
“Due settimane fa, quindi, si teneva la testa tra le mani. Ora è in testa al campionato con [24] punti di vantaggio, e non c’è solo la soddisfazione di sapere che il tuo principale concorrente ha vinto il Gran Premio locale.
“Poiché di recente ci sono state forti oscillazioni in classifica, non è certo finita qui. Ci aspettano percorsi difficili e tutto può accadere”.
