“Pecco et Jorge semblent faire mieux que moi avec autant d’adhérence, mais je ne sais pas si cela dépend de la GP24. Ils ont placé la barre très haut et la guerre entre eux n’est pas bonne pour moi, parce qu’elle place la barre encore plus haut”.
Marc Marquez, vainqueur du GP de Saint-Marin l’année précédente, a également été l’un des principaux protagonistes de la première journée de compétition du GP d’Émilie-Romagne. Le pilote du Team Gresini a terminé la journée de vendredi avec le troisième meilleur temps, derrière Francesco Bagnaia et Jorge Martin. Pour le Catalan, il s’agit d’un excellent point de départ pour leur deuxième course consécutive sur le circuit de Misano.
“Compte tenu de ce temps et du fait que nous savons, depuis l’ère Covid, que le deuxième GP sur le même circuit est toujours beaucoup plus tiré, j’avais supposé que je serais plus loin derrière. En réalité, nous sommes tous rapides et proches. De plus, Marc a noté que Bagnaia et Martin semblaient avoir progressé cette année dans des conditions plus difficiles ; en fait, ils se sont déplacés beaucoup plus rapidement que nous aujourd’hui. Et de conclure son vendredi : Puisque c’est sur ce circuit que nous avons fait le tour le plus rapide de la course lors de la première sortie, j’avais espéré que la première séance d’essais se déroulerait sous la pluie. Cela aurait signifié une séance de moins et un départ direct l’après-midi. La vitesse augmentera demain et dimanche, mais même si Pecco et Martin, deux pilotes, allaient vite et mettaient la barre plus haut, je me suis senti bien et j’ai éprouvé des sentiments positifs”.
Il semble que les deux concurrents possèdent quelque chose de plus grand que Marquez, qui ne voit pas l’opportunité de les combattre.
“Non, car ce serait du suicide si la course avait lieu maintenant, et la chute en serait le résultat. Le pilote espagnol a répondu : “Nous allons essayer de continuer à travailler, de voir comment la piste évolue et de voir si nous pouvons nous rapprocher un peu plus”. Lorsqu’on lui a demandé quelle était la différence de rythme entre les Desmosedici GP23 et GP24, il a donné l’explication suivante : “En ce moment, la différence à chaque tour avec le pneu arrière médium est de trois dixièmes, peut-être même quatre. Nous avons réussi à nous rapprocher pendant l’attaque au chrono, mais c’est à ce moment-là qu’ils ont tendance à tourner plus facilement.
Est-ce que la capacité des nouvelles Ducati à utiliser l’adhérence de manière plus efficace détermine la différence de rythme ?
Je ne sais pas, je vous le dirai l’année prochaine”, a-t-il plaisanté. “Je ne sais pas si cela dépend de la GP24 ou de moi, parce que j’ai été capable d’être plus rapide avec un minimum d’adhérence tellement de fois dans ma carrière, pas seulement avec Ducati mais aussi avec Honda. D’un autre côté, quand il y avait plus d’adhérence, les choses étaient plus équilibrées, et parfois c’était plus difficile pour moi. C’est étrange parce que plus d’adhérence rend la conduite plus facile en général, mais dans ce cas, tout semble plus équilibré.
L’octuple champion du monde s’est ensuite demandé s’il tirerait quelque chose du combat entre Pecco et Martin.
“La guerre élève la barre, donc ça ne m’aide pas”. Il a minimisé la chute de Jorge lors de la finale de la FP2 en déclarant : “Il y a eu beaucoup de chutes et je crains qu’il y en ait encore beaucoup demain matin. S’il n’y a pas de guerre, vous êtes un peu plus calme. La réalité, c’est qu’entre eux deux, le niveau est de plus en plus élevé et qu’ils utilisent tout leur potentiel, ce qui est bénéfique pour la catégorie.” L’augmentation de l’adhérence est à l’origine du nombre élevé de chutes. Nous nous donnons à fond quand il y a plus d’adhérence, mais nous sommes aveugles quand nous perdons l’avant.
Nous le perdons tout simplement. Bien qu’il y ait eu une petite collision, qu’en est-il de la lutte entre les deux pilotes ? Martin est le leader et je crois qu’il va gagner pour l’instant, mais nous le saurons à la fin de la saison.
La journée du Catalan n’a pas non plus bien commencé, puisqu’il a rencontré quelques petits problèmes lors des essais et du début de la FP2.
“J’ai pu travailler correctement dans la seconde moitié de la séance une fois que le problème a été corrigé, a-t-il déclaré, ajoutant que même si cela a légèrement modifié nos plans, l’essentiel est que ce problème n’ait pas nui au résultat. Nous devons continuer à travailler sur ce point car ce matin, je n’ai pas été aussi performant que d’habitude avec la GP23, même si je suis généralement le meilleur et le plus fiable des pilotes Ducati”.
Enfin, l’aîné des frères Marquez a donné son avis sur la décision de Michelin de retarder la sortie de son nouveau pneu avant.
Il a souligné que “lorsque vous changez de pneu avant, vous devez essayer et réessayer, aussi parce qu’il y a des plages de température et de pression à comprendre. Même si j’ai bien aimé, je pense que c’était une bonne décision de faire plus d’essais dans des conditions différentes et sur des pistes différentes. Fort de son expérience en MotoGP, il estime qu’on ne peut pas prendre une décision sur quelque chose d’aussi important que le pneu avant en se basant sur un seul test, sur un seul circuit, dans une seule condition. Comme nous l’avons vu avec d’autres pneus dans le passé, un pneu peut être excellent dans une situation donnée et soudainement, des tragédies étranges peuvent se produire, donc je crois que Michelin a pris la bonne décision pour la sécurité des pilotes.
