Marc Marquez, le dernier vainqueur en date et l’homme à l’origine de la domination totale à Aragon avec sa GP23, n’a pas été impressionné par sa cinquième place lors du Grand Prix MotoGP de Saint-Marin Sprint. Mais une erreur lors des qualifications a coûté à l’Espagnol une place sur le podium.
Une mésaventure lors des qualifications aura anéanti les chances de Marc Marquez de monter sur le podium. Le pilote Gresini a commis une erreur lors d’un tour rapide, a perdu le contrôle de sa moto et a terminé la course dans le bac à graviers.
Après avoir signé un doublé le week-end dernier à domicile, le fait que le n°93 ne soit que neuvième devant le drapeau à damier a encore hypothéqué ses chances d’obtenir un résultat significatif ce week-end. Dans un Sprint où il a souvent été distancé par ses adversaires, l’Ibère a donné le meilleur de lui-même dans cette situation.
“Après l’épreuve, a déclaré Martinez aux médias, je ne m’attendais pas à mieux. En raison de notre erreur lors des qualifications, nous serons pénalisés pour les courses du week-end. Nous gardons notre week-end caché ici. J’ai perdu beaucoup de temps en attaquant pendant cinq ou six tours derrière les KTM.
J’ai utilisé de vieux pneus pour les essais libres 2, mais lorsque j’ai abordé le virage 15 de la qualification, j’avais des pneus neufs et j’étais en pleine confiance. J’ai fait trop d’efforts et j’ai perdu l’avant. C’est dommage parce que c’est l’un de mes points forts à Misano”.
La difficulté des dépassements sur le circuit Marco Simoncelli de Misano est un autre point soulevé par Marc Marquez. un processus rendu plus difficile par la conception du circuit, qui décourage les mouvements répétés.
La difficulté réside dans le fait que, comme l’explique Martinez, on ne peut jamais rattraper quelqu’un qui n’a qu’un ou deux dixièmes d’avance sur soi, car il faut dépasser la voiture qui nous précède en vitesse. Non seulement vous ne pouvez pas freiner un peu plus tôt que votre adversaire, mais vous ne pouvez pas non plus le faire au même endroit. De plus, comme vous ne pouvez pas utiliser l’adhérence, cela ne vous aide pas à dépasser. Ce circuit est l’un des plus difficiles à doubler pour ces raisons.
Mais le multiple champion du monde a réussi à trouver le moyen de dépasser tous les pilotes KTM qui le précédaient. Il a ainsi devancé Brad Binder et Jack Miller avant de se rapprocher de Pedro Acosta pour le dépasser dans le dernier tour de la course. Une lutte de volonté à laquelle il n’était finalement pas préparé sur ce circuit.
J’avais l’intention d’essayer de le dépasser plus tard, mais j’ai tout de suite pris le virage pour tenter ma chance quand il est sorti un peu large et que j’ai pu mettre les gaz beaucoup plus vite que lui. J’ai vu une opportunité à saisir, et je l’ai saisie.
Comme Marc Marquez aura deux fois plus de distance à parcourir pour tenter de percer le peloton, l’objectif de la course de demain sera de faire au moins aussi bien pour lui.
