Miguel Oliveira ainda enfrenta obstáculos formidáveis no circuito de Misano. O piloto se classificou para o GP de San Marino de MotoGP deste sábado em 18º lugar e ficou em 16º no evento de sprint.
O piloto português da Trackhouse reconheceu que teve uma série de problemas, mas não tinha certeza do motivo: “Um dia difícil para um piloto da Aprilia?” Sem dúvida. Tanto a qualificação como a corrida foram desafiadoras. As coisas iam ficar um pouco mais complicadas, como sabíamos desde ontem à tarde. Eu simplesmente não entendo por que, nesta pista com tanta aderência, estamos tendo tantos problemas. Em muitos aspectos, isso não parece razoável. Mas as coisas são como são.
Oliveira começou o jogo em 18º lugar no grid, mas depois da terceira curva tudo mudou. Ele superou as dificuldades e conseguiu ganhar velocidade no final: “Foi um Sprint difícil para mim”. É claro que tudo o que eu queria era ter um bom senso para amanhã. Fiz um começo sólido. Pol Espargaró teve um momento na curva três. Fiquei do lado de fora e fui ultrapassado por metade do grid na curva quatro. Quando comecei, não tinha muita gente atrás de mim e, quando cheguei à reta final, tinha menos ainda. Era o fim do jogo, mas consegui ganhar um pouco de velocidade depois disso e completei meu sprint. Foi um pouco difícil terminar.
Em resposta a uma pergunta sobre os problemas específicos que está tendo, o piloto do número 88 disse: “A entrada central continua sendo o principal problema.” Não conseguimos atingir a quantidade ideal de toque traseiro, e a negociação se torna mais difícil quando você deseja entrar rapidamente e parar a moto de forma abrupta. Parece que estamos gaguejando demais, não conseguindo manter a velocidade adequada nas curvas e utilizando totalmente as capacidades de curva e de giro da motocicleta. Portanto, precisamos compreender nossas opções. O problema é que nenhum de nós quatro conseguiu encontrar nada quando viajamos em direções diferentes. Até amanhã.
O maior obstáculo de Oliveira neste momento são as curvas, mas ele prevê um resultado diferente na corrida principal: “Para mim, sofri menos na saída – ou, digamos, no meio da curva, rolando pelas curvas.” No entanto, a entrada está, sem dúvida, incorreta e precisa ser corrigida. Veremos amanhã; com o pneu traseiro médio, temos muito menos aderência na entrada, e o equilíbrio da aderência mudará. Como não quero reinventar a moto para amanhã, vamos torcer para que o tempo coopere conosco na metade do caminho.