Dopo lo scontro con il più giovane Marquez ad Aragon, Bagnaia ha subito un duro colpo alla sua sfida per il titolo,
e non ha nascosto la sua rabbia. Dopo l’incidente avvenuto durante il Gran Premio di Aragon, Francesco Bagnaia ha preso una dura posizione nei confronti di Alex Marquez, affermando che il pilota Gresini della MotoGP “non ha smesso di accelerare fino a buttarmi giù”.
La storia principale di domenica in Spagna è stata il trionfo di Marc Marquez, ma anche la spaccatura tra Bagnaia e il fratello minore Alex ha generato molte discussioni dopo la gara.
A sei giri dalla fine, Alex Marquez e il pilota della Ducati stavano lottando per l’ultimo posto sul podio quando sono caduti alla curva 13, causando la loro eliminazione dalla gara.
Quando la Ducati GP23 di Gresini è scivolata fuori pista, Bagnaia è rimasto incastrato sotto di essa fino a quando la moto è scivolata su di lui nella ghiaia, liberandolo alla fine.
L’incidente gli ha provocato un dolore al collo, ma sorprendentemente nessuno dei due ha riportato lesioni significative.
Dopo l’evento, Bagnaia e Marquez sono stati convocati individualmente presso la Direzione Gara. Dopo la presentazione delle loro posizioni, entrambi sono stati scagionati da qualsiasi comportamento scorretto.
Tuttavia, Bagnaia ha chiaramente attribuito la responsabilità a Marquez nella sua dichiarazione post-gara, definendo la condotta dello spagnolo “pericolosa”.
Non è che debba spiegare molte cose, ha detto. Le dinamiche esistono così come sono. Il fatto che alcuni motociclisti adottino determinati comportamenti è preoccupante. Ho sentito un’esplosione di gas mentre ero dentro, e lui ha continuato ad accelerare fino a buttarmi giù.
I dati sono la cosa peggiore e il motivo per cui sono più arrabbiato. Secondo la telemetria, [Marquez] ha aumentato la sua accelerazione dal 40% al 60% dopo l’incidente. Correre al fianco di qualcuno che mette in atto questi comportamenti è rischioso.
Anche se la ricerca indica che alcune persone non la vedono in questo modo, la maggior parte delle persone vuole evitare l’interazione”.
Nel contesto della lotta per il campionato, Bagnaia ha perso ulteriore terreno nei confronti del contendente al titolo Jorge Martin a causa dell’incidente; il pilota Pramac è arrivato secondo, estendendo il suo vantaggio a 23 punti.
Dopo che Bagnaia lo ha superato per il terzo posto, Marquez ha replicato sostenendo di non aver potuto vedere Bagnaia dalla sua posizione.
Ritiene che il suo avversario avrebbe dovuto essere responsabile per evitare la collisione.
Niente potrà rimediare a quello che è successo” ha dichiarato il 28enne. Sapeva che ero lì, quindi se qualcuno poteva evitare il contatto, era lui. Ignoravo l’esistenza di [Bagnaia] all’esterno.
“L’unica cosa che ho detto ai membri della Direzione Gara è che se avesse lasciato un po’ più di spazio tra di noi e non fosse passato all’interno, non sarebbe successo nulla”.
Oltre all’incidente in sé, Bagnaia si è sentito offeso dalla mancanza di un tentativo di Marquez di esprimere il proprio rammarico per quanto accaduto nel periodo immediatamente successivo alla gara.
Una volta che le acque si sono calmate, Autosport ritiene che i due piloti si siano riuniti in un veicolo Ducati per un incontro privato per risolvere le loro divergenze.
In meno di cinque minuti, i due ciclisti e nessun altro membro della squadra hanno avuto un incontro in cui si sono scambiati i resoconti dell’accaduto.
Dopo il colloquio con Gigi Dall’igna, direttore generale della Ducati, i due si sono incontrati.
