Plus d’un millénaire après son dernier triomphe en MotoGP, Marc Márquez revient sur la plus haute marche du podium avec sa victoire au Sprint d’Aragon : “Je ne veux pas dire au revoir à ma carrière sportive avec des doutes dans la tête”.
Avec Ducati, Marc Márquez a déjà remporté son premier triomphe. Même dans la course sprint du GP d’Aragon, le pilote Gresini a dominé tout le week-end et n’a laissé aucune chance à ses concurrents. Márquez a terminé avec deux secondes d’avance sur Jorge Martín et six sur Peter Acosta. Il n’est cependant pas obnubilé par l’idée de réitérer ce résultat le lendemain. Voici ses propos, relayés par notre collègue d’Alcañiz Alba Casares.
Voici ce que pense Marc Márquez après son dernier triomphe.
“C’est bien, mais dimanche ce sera encore mieux. Vous connaissez mon ambition et mon réalisme. “Ce n’est qu’un sprint, ce n’est qu’un samedi”, ai-je dit à l’équipe lorsque nous avons gagné, mais elle a réagi avec force. C’est vrai ce qu’on dit : il faut bien commencer quelque part. Il faut construire les moments et gravir les étapes. Utiliser la Ducati pour gagner une pole sur le sec et finir premier dans la course de vitesse… C’est une nouvelle phase dans mon évolution car je n’ai jamais fait cela auparavant. Et nous verrons si nous pouvons accomplir cette tâche avec beaucoup de concentration demain.”
J’avais prévu que Martin accompagnerait Pecco, ce qui ajoutait un degré de difficulté à notre situation. Surtout pour Martin, qui a eu du mal à s’en sortir après avoir chuté pendant les qualifications. Mais il avançait vite ; avant même les qualifications, il était en deuxième position. Pecco a dû connaître une sorte d’incident pendant le sprint. Le même scénario se reproduira demain. Même avec une meilleure adhérence sur la piste, je pense que Martin et Pecco seront un peu plus proches, mais nous devrons toujours contrôler soigneusement les pneus.
“J’aimerais être dans la situation de Pecco ; il est rapide dans toutes les courses et a du mal dans une seule.
La lutte pour la suprématie… “C’est la même chose qu’à Silverstone et en Autriche. Vous ne pouvez en aucun cas utiliser un médecin généraliste comme référence. L’objectif est toujours le même. J’espère pouvoir terminer avec 50 points de retard au lieu de 75. Nous serons d’autant mieux armés pour l’année suivante que nous serons proches de l’objectif. Cependant, je préférerais être à la place de Pecco, plus rapide dans toutes les courses et en difficulté dans une seule. Nous devrons prouver notre supériorité à Misano et lors des prochaines courses, car nous semblons bien nous débrouiller ici.”
Cette saison, ce n’est pas le premier week-end où il se sent aussi bien : “Il y a eu des coups de foudre cette année. J’étais, et je suis toujours, à l’aise à cause de cela. De plus, ce ne sera pas la fin du monde si quelque chose se produit demain. Je suis à l’aise lorsque je prends note des éclairs. C’est une chose d’assister à ce moment à distance, mais cette année, pendant l’entraînement, pendant les tours de piste, pendant les courses et pendant la course elle-même, j’ai eu l’impression d’être parmi les personnes les plus rapides, sinon les plus rapides, sur la piste, et c’est encourageant. C’est pourquoi il n’y a pas de fixation sur la victoire, le triomphe ou le lendemain.
Je dois finir le travail car c’est moi qui me mets la pression. Mais ce n’est pas la fin du monde si ce n’est pas le cas. Nous continuerons à nous battre parce qu’il y a une autre course la semaine suivante.
Marquez sait très bien interpréter les différentes conditions des circuits : “C’est la même chose même quand je m’entraîne à la maison. Je commence à faire la différence dès que je vais sur un nouveau circuit et j’y reste. Les autres, dont mon frère, progressent. Mais c’est une des qualités de mon pilotage. J’ai toujours été impulsif et je préfère aller vite. Je suis aussi parmi les plus susceptibles de tomber. C’est vrai qu’un des endroits où j’ai le plus de mal par temps un peu glissant cette année, c’est quand je pousse la roue avant dans un virage, c’est là que j’ai le plus chuté. Je peux donc rouler plus doucement et je le comprends nettement mieux.”
Qu’est-ce qui rend ce triomphe unique ? “C’est merveilleux où que vous le fassiez, mais c’est encore plus incroyable de le faire en Espagne, dans ma partie de MotorLand, près de Lleida. Nous devrions essayer d’aller jusqu’au bout demain.
Cette victoire vous soulage-t-elle d’un poids ? Cette année, bien sûr, je me sens soulagé. Que je gagne ou non, cette année m’a donné un plus grand sentiment de liberté. J’ai tenu à faire le déplacement malgré ce qui s’était passé, en disant à l’époque que j’avais mis mes couilles sur la table. On a pu voir que, petit à petit, je me rapproche après m’être exposé et avoir pris la décision de rouler sur la meilleure moto. Je vais continuer à travailler même si ce n’est pas suffisant parce que je ne veux pas quitter ma profession avec des questions sans réponse. À ce stade de ma carrière sportive, tout ce qui compte, c’est le sport et l’obtention des meilleurs résultats possibles.”
