Johann Zarco ⬇️ Johann Zarco ⬇️
C’est avec une grande excitation que Johann Zarco se prépare pour le Grand Prix d’Autriche sur le Red Bull Ring. Il est optimiste quant aux améliorations qu’il a récemment apportées à sa Honda et à la façon dont elles lui permettront de surmonter les difficultés qu’il a rencontrées sur ce circuit ces deux dernières années, même lorsqu’il pilotait une Ducati. Le pilote français, qui a fait des progrès significatifs à Silverstone, a l’intention de capitaliser sur ces ondes positives et d’aborder Spielberg avec assurance.
Johann Zarco fait l’analyse suivante : “Je suis impatient de prendre le départ demain. Je veux utiliser mes expériences positives à Silverstone à mon avantage ici à Spielberg. Malgré mon expérience accrue, j’ai peiné sur ce circuit au cours des deux dernières années. Grâce aux ajustements que je suis en train de faire, je pense avoir une meilleure compréhension du type de conduite requis sur ce circuit. Je suis impatient de tester ma capacité à contrôler la moto et le parcours.
En ce qui concerne les avancées technologiques, Zarco précise que, contrairement à ce qu’il pensait, il n’y aura rien de nouveau ce week-end. Je m’attendais à ce que nous apportions des nouveautés, mais elles ne sont pas encore là. Avant de recevoir la confirmation que ces avancées fonctionnent comme prévu, nous aimerions confirmer certains travaux intrigants que nous avons effectués à Silverstone. Le fait de pouvoir se concentrer ce week-end sur les bonnes vibrations de Silverstone est également encourageant.
Johann Zarco : “Tout ce que vous essayez sur une mauvaise base est voué à l’échec. Notre point faible actuel se situe au niveau de la base”
Le Français a également constaté qu’il s’améliorait en entrée de virage, ce qui est important sur ce circuit et qui était l’un de ses points faibles l’année précédente. J’ai légèrement amélioré mes entrées de virage à Silverstone. C’est un élément crucial de ce circuit et j’ai eu du mal l’année dernière. Je peux donc toujours voir et sentir si j’ai progressé dans la bonne direction, même si la moto n’est pas aussi efficace que celle que j’avais l’année dernière.”
Zarco a également discuté des différentes stratégies utilisées par les constructeurs de MotoGP, soulignant la stabilité des fondations que Ducati a construites au fil des ans. C’est assez difficile à déterminer parce que leurs croyances diffèrent. Après trois années de succès apparemment constant, Ducati semble avoir essayé beaucoup de choses différentes dans le passé. Ils ont une excellente base, mais ils introduisent également de nouveaux composants.
Il la compare ensuite à une Honda, en disant que “tout ce que l’on ajoute à une bonne base fonctionne”. Mais il se trouve que cette base est notre point faible actuel, et tout ce que vous mettez sur une base défectueuse est voué à l’échec. C’est pourquoi ils expérimentent beaucoup ; leurs efforts sont impressionnants, même s’ils sont peut-être moins évidents que ceux des entreprises européennes.
Avec ce que Honda lui offre, Johann Zarco est prêt à relever le défi à Spielberg, en s’appuyant sur ses récents progrès pour continuer à s’améliorer au cours de cette saison de MotoGP.