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“Mal podemos esperar para voltar à pista e reconstruir depois do que aconteceu no Grande Prêmio da Inglaterra”
Em Silverstone, o primeiro fim de semana da Trackhouse Aprilia com ambos os pilotos na Aprilia RS-GP 2024 terminou tragicamente quando o companheiro de equipe Miguel Oliveira foi atingido pela moto deslizante de Raul Fernandez durante a primeira volta.
Uma conclusão decepcionante para uma corrida de MotoGP que também viu os dois pilotos e a equipe de fábrica revelarem a mais recente modificação aerodinâmica da Aprilia, que foi “projetada para oferecer maior estabilidade do efeito solo no ângulo de inclinação”.
Antes da corrida austríaca deste fim de semana, o diretor da equipe, Davide Brivio, declarou: “Depois do que aconteceu no Grande Prêmio da Inglaterra, mal podemos esperar para voltar à pista e reconstruir.”
“Miguel teve um desempenho admirável nesta pista, o Red Bull Ring, e sem dúvida tentaremos aproveitar sua habilidade e experiência para nos dar uma vantagem.
A tarefa de Raul é continuar a se adaptar à motocicleta de 2024, o que ele fez de forma admirável em Silverstone. Portanto, nossa meta para a Áustria é ter um fim de semana sólido e iniciar o processo de preparação para uma segunda metade da temporada bem-sucedida.
Oliveira e a Tech3 fizeram história na rodada de 2020 da Red Bull “Styrian”, quando venceram sua primeira corrida de MotoGP em uma batalha na última curva.
“Sentimos que tínhamos uma moto mais competitiva no domingo em comparação com a corrida Sprint [10ª] e, por esse motivo, acreditamos que um bom resultado de corrida era possível no domingo”, disse Oliveira após Silverstone.
“Gosto muito da pista da Áustria, por isso estou ansioso, apesar do final da corrida anterior. Vamos começar bem o fim de semana e trabalhar no resto a partir daí. Ganhei minha primeira corrida de MotoGP no Red Bull Ring.
Com seu novo contrato com a Trackhouse divulgado durante as férias de verão, Fernandez parece ser o único piloto da Aprilia a permanecer em uma RS-GP, enquanto as ambições de Oliveira para a MotoGP em 2025 ainda são desconhecidas (uma mudança para a Pramac Yamaha está prevista).
No campeonato mundial, o jovem espanhol está apenas cinco pontos atrás de Oliveira no início da segunda metade da temporada.
Fernandez expressou seu entusiasmo em começar de novo depois de Silverstone, dizendo: “Foi um pouco decepcionante para nós”.
“No entanto, o Red Bull Ring é uma ótima pista para nós, já que sou adepto de áreas de frenagem bruscas, e esse circuito tem muitas delas, então talvez isso funcione a nosso favor.”
“Ao mesmo tempo, devo admitir que nem sempre tive o meu melhor desempenho na MotoGP, mas ainda temos muito a aprender sobre a nova moto enquanto continuamos a trabalhar nela.”
“Eu só quero trabalhar, melhorar e entender o caminho a seguir com a motocicleta. Temos duas ou três ideias diferentes em mente para tentar, então vamos para a Áustria com expectativas realistas.”
