Marc Marquez a été engagé par Ducati, mais sa décision a récemment été remise en question parce que l’équipe basée à Bologne a laissé partir deux pilotes forts qui sont actuellement en lice pour le championnat : Le remplaçant de Marquez, Enea Bastianini.
Martin a décidé de rejoindre Aprilia après avoir été rejeté par Ducati, et Bastianini a décidé de rejoindre Tech3 KTM après avoir passé seulement deux saisons avec l’équipe d’usine Ducati. Bien qu’il semble inévitable que Ducati, l’équipe dominante en MotoGP, signe l’un des meilleurs pilotes de l’histoire du sport, Marc Marquez, Motorsport.com se demande si c’était la bonne décision.
Cette signature marque le grand retour de Marquez dans le sport après une convalescence difficile due à des problèmes de santé qui ont sérieusement affecté sa forme. A quelques mois de la fin de la saison, le choix de Ducati de se séparer de Martin semble maintenant douteux. Après le doublé de Bastianini lors du GP de Grande-Bretagne, beaucoup se demandent si Ducati n’a pas pris la mauvaise décision en choisissant Marquez.
Ducati ne peut plus être certain d’avoir le champion en titre en 2025 alors que la bataille au championnat s’intensifie car Martin et Bastianini ont rejoint la compétition, représentant une menace sérieuse pour Francesco Bagnaia, l’actuel leader.
Bastianini estime qu’il n’a pas eu l’occasion de montrer toutes ses capacités, d’autant plus qu’il a manqué trois autres courses et les cinq premières manches de la saison précédente en raison de blessures. Son incapacité à démontrer pleinement ses capacités a été entravée par ce court palmarès. En réponse à la question de savoir si Ducati a commis une erreur en l’abandonnant pour 2025, il a déclaré : “Ducati a perdu des pilotes comme Jorge et moi, donc je ne comprends pas leur décision, mais je l’accepte néanmoins.
J’ai manqué tellement de courses l’année précédente. Bien que je me sois bien débrouillé en Malaisie, mon état physique n’était pas très bon. Par rapport à ma première année avec la moto 24, cette année a été meilleure, et j’obtiens de meilleurs résultats à chaque course. J’ai fait un effort pour trouver des solutions à quelques problèmes car, si je me suis senti en insécurité au début de la compétition, je me sens maintenant rassuré.
“Cette année, j’ai la chance de remporter un grand championnat, nous verrons ce qui se passera avec le suivant. Mais les choses sont comme ça, donc je ne serai pas avec Ducati”.
En raison de la performance exceptionnelle de Bastianini, le désavantage en points de Martin s’est réduit à 49, et Martin est de nouveau en tête du classement après avoir terminé en deuxième position. La course au championnat s’est accélérée en raison de la réduction du déficit, ce qui rend les dernières courses encore plus importantes et passionnantes.
La collaboration semble être plus qu’un simple avantage compétitif pour Ducati et Marquez. Même si Marquez termine généralement dans le top 5, son héritage et son influence sur l’histoire du MotoGP font du sextuple champion du monde un atout inestimable.
