Yamaha s’attaque à une faiblesse actuelle à Silverstone en apportant de nouvelles améliorations pour améliorer la maniabilité.
Le champion du monde 2024 à Silverstone approche du week-end de course, au cours duquel Fabio Quartararo devrait dévoiler des améliorations significatives pour son véhicule Yamaha. Testées pendant la pause estivale, ces modifications visent à améliorer la maniabilité de la moto, qui est un point faible dans les configurations actuelles alors qu’elle est une force historique.
Au cours des deux dernières saisons, Quartararo a dirigé les efforts de développement de Yamaha et a joué un rôle déterminant en aidant l’équipe à surmonter les obstacles.
“Ils ont en effet procédé à des améliorations. Nous le saurons ce week-end. Ils ont pris des mesures. Je considère nos options, mais vous ne pouvez pas voir votre destination tant que tout n’est pas mis en place sur la piste”, a déclaré Quartararo. “Demain après-midi, l’objectif est clairement d’être en Q2 et si nous n’y sommes pas, cela signifie que l’amélioration n’a pas été suffisante.
Comme le souligne Quartararo, la maniabilité doit être la première priorité.
En particulier, la maniabilité de nos motos, qui était une force, est maintenant une faiblesse. Nous devons revoir un peu cette région. Même si notre moteur tourne plus vite en ce moment, nous ne nous arrêtons pas et nous ne tournons pas.
“Nous avons des difficultés dans de nombreux domaines. Voyons si nous pouvons améliorer et accélérer la tenue de route. En cherchant quelque chose, on renonce toujours à quelque chose d’autre. Nous devrons sans doute faire un compromis pour avoir une meilleure tenue de route, mais voyons s’il est significatif”.
Le Français est très enthousiaste à l’idée d’introduire un nouveau moteur, et spécule sur la possibilité d’effectuer des essais préliminaires sur des circuits comme Misano ou Aragon avant la course nationale de Yamaha au Japon. Cette anticipation va au-delà de ce week-end.
Je travaille dur pour l’obtenir le plus tôt possible”, a-t-il déclaré. “Comme le Japon est encore très loin, je veux pousser et avoir une idée de la voie que nous devrions suivre à l’avenir. Ce sera un défi, mais je travaille dur chaque jour pour l’obtenir. J’aimerais l’avoir demain. J’aimerais l’avoir aussi vite que possible, que ce soit à Misano, à Aragon ou ailleurs.
Bien que ses techniques de pilotage soient différentes de celles de Quartararo, Alex Rins, un autre membre de l’équipe Yamaha, fournit des commentaires similaires à ceux de Quartararo, soutenant ainsi la voie de la croissance : “Cela me semble fantastique”. De plus, même si le style de pilotage d’Alex Rins est très différent du mien, il a réalisé de bonnes performances cette année et a reçu des éloges similaires, a déclaré le pilote de 25 ans. “Il sera bon d’avoir deux motos supplémentaires l’année prochaine, et les tests d’évaluation seront effectués. Nous sommes en train de mettre au point une méthode vraiment efficace.
Lorsqu’il considère le chemin parcouru par l’équipe et ce qui l’attend, il reste prudemment optimiste.
Nous fonctionnons avec une grande efficacité. Cela a été un répit fantastique, en particulier pour Yamaha et moi-même, pour réfléchir à d’autres choses. Je pense que nous pouvons identifier une voie d’amélioration à partir de cette course, mais nous devrons attendre et voir. Je préfère attendre demain pour voir à quel point nous pouvons être fantastiques vendredi, car à chaque fois que vous pensez que quelque chose va s’améliorer, ça ne se passe pas comme ça.
Pour Yamaha et Quartararo, le circuit de Silverstone sera un lieu de test essentiel. Ce week-end, tous les regards seront tournés vers la société japonaise pour voir si ces améliorations peuvent permettre à Yamaha de se hisser en haut de la grille.
