La première journée du Grand Prix d’Italie a permis à Johann Zarco du LCR Honda d’améliorer son temps au tour de 1,4 seconde. Cela n’a cependant pas permis à la Honda du pilote français de dépasser la 20ème place, ce qui souligne les difficultés auxquelles il est confronté.
Pour Zarco, la première séance d’essais libres au Mugello s’est avérée très difficile. Sur le circuit toscan, seul Lorenzo Savadori, pilote d’essai et joker d’Aprilia, s’est montré plus lent. Zarco a eu du mal à remonter dans le classement, même avec la puissance de sa Honda RC213V, qui pouvait atteindre 357 km/h et prendre la cinquième place en termes de vitesse maximale. L’après-midi, il a gagné trois places en améliorant son temps de plus de 1,4 seconde, tout en conservant son professionnalisme.
Johann Zarco est néanmoins lucide sur les circonstances : “Je dois admettre que j’espérais un peu plus d’aujourd’hui. Ici, nous avons fait des tests, mais nous n’avons pas pu appliquer positivement les résultats. Pour l’instant, rien n’a donc changé, ce qui nous affecte, moi et les autres pilotes Honda. Il n’y a pas beaucoup d’étapes à suivre car le processus est laborieux et long. Après six épreuves, il occupe la 19ème place du championnat avec seulement neuf points, il est donc conscient des difficultés persistantes.
Johann Zarco : “J’ai aussi du mal à être patient”.
Malgré les résultats insatisfaisants, Zarco reste optimiste : “J’ai aussi du mal à être patient”. Cependant, nous étions conscients des circonstances et j’ai réussi à garder mon sang-froid et à remplir mes fonctions en tant que membre de l’équipe, même si le résultat n’était pas satisfaisant.
Johann Zarco a annoncé sa participation aux 8 heures historiques de Suzuka de cette année en marge de la compétition MotoGP, prévoyant de combiner l’événement avec une semaine de vacances. Il a déclaré en plaisantant : “Je suppose que je recevrai une très bonne superbike de Honda”. Zarco, natif d’Andorre, est ouvert à l’idée de poursuivre une carrière en endurance, mais il déclare : “Les classiques de 24 heures sont hors de question tant que je courrai en MotoGP. Cependant, j’aimerais vraiment participer à l’une des grandes courses du Mans ou du Castellet après cela. Les cris des courses de longue distance sont dans mon esprit parce que je suis français.
